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可移動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)天橋成武漢“新寵”
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-2-24 14:38:31
蘭格鋼鐵 |
從城建部門獲悉，為緩解人車爭道、行人過街難題，今年我市將新建27座人行天橋，且全部采用鋼結(jié)構(gòu)。其中，不少因施工占道造成的臨時(shí)堵點(diǎn)，將大量上馬可移動(dòng)裝卸鋼結(jié)構(gòu)人行天橋。因施工周期短、占道面積小、方便裝卸等優(yōu)點(diǎn)，可移動(dòng)裝卸式鋼結(jié)構(gòu)人行天橋，成為江城天橋的主流。
在漢口建設(shè)大道江大路路口附近，擬建人行天橋的墩柱都沒立起來，一座十幾米長的鋼結(jié)構(gòu)拱形橋已做好，擱在路旁。附近的齊先生搞不懂：怎么橋的樁基都沒打下去，橋面反倒先做好了？
中建三局二公司基礎(chǔ)設(shè)施公司總經(jīng)理程景棟解釋，該座人行天橋采用的是鋼結(jié)構(gòu)工藝。
市橋建集團(tuán)稱，過去人行天橋多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，施工現(xiàn)場人多、機(jī)械多，建設(shè)周期長，施工時(shí)對(duì)交通干擾很大。而去年投用的33座人行天橋，則全部采用的是鋼結(jié)構(gòu)，連橋墩也換成了鋼墩柱。
程景棟介紹，鋼結(jié)構(gòu)人行天橋工程量的95%可在鋼結(jié)構(gòu)工廠里完成，夜間運(yùn)到現(xiàn)場吊裝，只有橋欄桿是在現(xiàn)場焊接，這樣施工周期可大幅縮短。“現(xiàn)在架天橋就像搭積木一樣簡單快捷，一夜之間橋就起來了。反而最大的困難在于管線遷移”。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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