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武漢二七大橋開始大規(guī)模架鋼結(jié)構(gòu)橋梁
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-2-28 16:07:04
蘭格鋼鐵 |
從施工單位中國一冶獲悉，昨日凌晨4時許，隨著最后一節(jié)主箱梁嵌入到位，竹葉山立交第二層高架橋合龍。
竹葉山立交橋為四層互通式高架橋，為武漢市目前最大的路口立交橋，其中，第三層南北向高架橋，為武漢大道漢口段組成部分，已于去年底貫通。
昨日凌晨合龍的第二層立交，是東西方向的高架，為二環(huán)線漢口段的一部分，該節(jié)段全長186米，總重量為3507噸，從第三層下穿而過，與第三層立交呈“十”字形狀。
根據(jù)計劃，今年5月底，武漢大道工農(nóng)兵路至竹葉山立交、二環(huán)線竹葉山立交至唐家墩將先實現(xiàn)通車。屆時，工農(nóng)兵路至唐家墩將形成一條高架，車輛一下長江二橋就可爬上高架，直奔漢口火車站。第二層高架的合龍，對此段道路通車起到重要作用。
記者昨從中鐵大橋局五公司獲悉，二七長江大橋中心主塔爬架已全部拆除，至此，209米高的主塔揭開最后一層“面紗”，大規(guī)模的鋼梁架設作業(yè)將展開。該橋9月底通車。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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