|
|
利比亞危機波及全球市場 我國建筑企業(yè)亦受影響
|
|
http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-3-3 10:22:24
蘭格鋼鐵 |
石油生產(chǎn)國利比亞的暴亂波及全球金融市場，投資者紛紛拋售股票和商品，搶購石油和黃金。數(shù)以萬計的中國工人從利比亞撤離，中國公司數(shù)百億美元的海外業(yè)務面臨損失。
我國建筑企業(yè)海外業(yè)務受影響
中國鐵建、中國建筑等一大批中國公司在利比亞有數(shù)百億美元的海外工程項目。如今，這些企業(yè)不得不撤回全部人員，放棄在利比亞的項目。大型設備被搶，工程陷入癱瘓，中國企業(yè)迅速擴張的海外業(yè)務面臨重大損失。
記者了解到，中國建筑全資子公司中建八局是利比亞2萬套住宅項目的總承包商，上萬人參與項目建設，投資數(shù)十億美元。在利比亞危機爆發(fā)前，該工程項目后期裝修所需的大宗材料幾乎已全部進場。撤離利比亞之后，中國建筑在利比亞的項目面臨重大損失。
中國鐵建是海外業(yè)務發(fā)展最快、海外工程最多的上市公司，中國土木工程集團是中國鐵建的全資子公司，主要負責開拓非洲市場。幾年前，中國土木工程集團簽約了利比亞沿海鐵路項目和南北鐵路項目，合同額近40億美元。在利比亞沖突爆發(fā)前，這些工程還在建設中，還未交付使用。
目前，中國鐵建還沒有公布2010年度財務報告。由于沙特高速鐵路項目虧損41億元，2010年第三季度財務報告顯示，中國鐵建出現(xiàn)13.6億元的虧損。此次利比亞大撤離讓中國鐵建2011年度海外業(yè)務再次面臨巨額虧損，合同額高達200多億元的利比亞鐵路項目全面停工。索賠之路前途未卜，這直接影響該公司2011年的業(yè)績。
英大證券研究所所長李大霄一直看好中國鐵建和中國建筑。他認為，海外業(yè)務迅速發(fā)展說明中國公司已逐步進入全球頂級跨國承包商的行列。利比亞項目在上述兩家企業(yè)總收入中所占的比例較小，對公司業(yè)績影響不會太大。
利比亞危機沖擊全球金融市場
石油生產(chǎn)國利比亞的暴亂再次重創(chuàng)全球金融市場，導致全球投資者紛紛拋售商品和股票，買入石油和黃金。受此影響，2月22日，中國股市暴跌，中國鐵建跌幅超過5%，中國建筑跌幅達到2.7%。
萬達期貨研究總監(jiān)王晨告訴記者，全球投資者都在拋售股票和商品，買入石油和黃金。但與2008年金融危機不同，全球經(jīng)濟復蘇的步伐沒有停止，利比亞危機并沒有讓美元成為受投資者追捧的避險貨幣。
石油生產(chǎn)國利比亞的騷亂和中東、北非的社會動蕩正在引發(fā)新一輪石油危機，石油和黃金都遭到了投資者的哄搶。一旦中東、北非的局勢進一步惡化，石油危機可能發(fā)展為糧食危機，全球經(jīng)濟有可能陷入滯脹的泥潭。
但王晨認為，全球經(jīng)濟復蘇的趨勢是毋庸置疑的。隨著局勢的穩(wěn)定，商品和股票市場也會回暖，暴跌是最好的買入時機。
利比亞大撤離
促進國家意識覺醒
比經(jīng)濟更重要的是人的生命安全。身處利比亞的中國同胞生命正在受威脅，隨時都可能有劫匪沖進中國工人的住所，威脅他們的人身和財產(chǎn)安全。
2月23日，在胡錦濤總書記和溫家寶總理的指示下，國務院成立了以張德江副總理為首的應急指揮小組，對滯留在利比亞的中國同胞進行營救。
無論是對政府還是對在海外跑馬圈地的中國企業(yè)，這都是一個史無前例的考驗。在全球化時代，政府如何保護國家在海外的利益？利比亞大撤離也許是一個國家行使領事保護權的范例。對中國公司來說，在迅速開拓海外市場的過程中，如何規(guī)避風險是一個新課題。 |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
|
|
|
