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大連船柴交工6S50ME-C8智能機(jī)

 http://m.szycnet.cn    發(fā)表日期:2011-3-16 9:53:08  蘭格鋼鐵

(6S50ME-B)

    近日從大連船用柴油機(jī)有限公司獲悉,3月5日,世界首臺(tái)6S50MEC8 Tier Ⅱ電控船用柴油機(jī)在該公司總裝三廠房順利完成了各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目,得到了船廠、船東和船檢的一致認(rèn)可后,成功交驗(yàn)。
    據(jù)悉,6S50MEC主機(jī)缸徑為500毫米,總功率13540馬力,各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)和船級(jí)社規(guī)范,并且油耗比常規(guī)機(jī)低3克/千瓦-小時(shí)。該機(jī)滿足國際海事組織自2011年1月1日起執(zhí)行的TierⅡ排放標(biāo)準(zhǔn),被譽(yù)為綠色環(huán)保型主機(jī)。該機(jī)采用了電控最新技術(shù),取消了凸輪軸設(shè)計(jì),代之以依靠電腦模塊控制燃油噴射、排氣閥開啟等的液壓氣缸單元,運(yùn)行全程由計(jì)算機(jī)控制,各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)均達(dá)到最佳,操控更加簡單、靈活、可靠,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控和機(jī)艙24小時(shí)無人值守。
    據(jù)了解,這臺(tái)主機(jī)將安裝在渤船重工為長航鳳凰建造的58000噸散貨船上做主動(dòng)力源。它的成功建造,標(biāo)志著大連船柴的技術(shù)水平和建造能力達(dá)到了新高度。 (國際船舶網(wǎng))

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