隨著各控制性橋隧工程建設的全面啟動，大瀏高速公路今年將全面進入路面攤鋪施工階段。在近日召開的大瀏高速公路設計工作聯(lián)系會上，省交通規(guī)劃勘察設計院專家就全線橋隧、路面施工設計方案進行了進一步優(yōu)化，并制定了各專業(yè)工作計劃表，提出將今年的各項目工程建設全面納入可視范圍，做到“中用”又 “中看”。

　　今年，大瀏高速將啟動路面、綠化、房建等后續(xù)工程建設，并提出路面基層完成實驗段攤鋪、綠化工程完成60%、房建工程完成30%的目標。會上，大瀏公司工程部負責人對土建工程需設計單位完善的地方分路基、橋梁、隧道三個專業(yè)進行了介紹，并就路面、綠化、房建的設計工作進行了討論。相關專家對所需優(yōu)化的方案均進行了回復，表示將盡快到現(xiàn)場勘察，盡快完成綠化、路面、房建工程的施工圖設計、評審等工作以配合大瀏公司的施工進度，并建議大瀏高速集中解決混凝土工程外觀質(zhì)量問題。

　　對此，大瀏公司成立了混凝土外觀質(zhì)量控制小組，制定了質(zhì)量控制措施，從配比和施工工藝的控制上來消除施工中常見的混凝土外觀質(zhì)量較差的現(xiàn)象發(fā)生。 （瀏陽網(wǎng)）