河鋼集團唐鋼公司煉鐵廠以系統(tǒng)整合為契機，進一步加強精細化管理，不斷優(yōu)化配煤結(jié)構(gòu)，2月份，噸焦成本降低100元。
今年1月初，為消除工序間制約因素，進一步挖掘潛力，提升競爭實力，唐鋼將煉鐵廠和原煉焦制氣廠合并，煉焦制氣廠成為煉鐵廠的焦化生產(chǎn)區(qū)域。煉鐵廠以保證高爐順行為前提，積極探索焦炭質(zhì)量與成本間的最佳平衡點。將優(yōu)化配煤結(jié)構(gòu)作為降低焦炭生產(chǎn)成本的關(guān)鍵，進一步規(guī)范、嚴格進廠原燃輔料管理，積極參與洗精煤采購，從源頭控制洗精煤質(zhì)量與成本。焦化區(qū)技術(shù)科、經(jīng)營科與采購唐鋼分公司密切配合，共同開發(fā)山西、河北等地瘦焦煤、焦煤新煤源；減少高價進口煤及焦煤配比量，用價格相對較低的煤種替代。目前，三分之一焦煤煤種的配比量提高了近6-7%，進口焦煤使用量降低了近5%，配煤成本大幅降低。該廠還進一步加強煤場精細化管理，對工藝煤場重新歸類，確保各煤種分界清晰，間距符合工藝技術(shù)要求；認真執(zhí)行新系統(tǒng)煤場配料嘴輪流下料制度，確保料位面均衡，以實現(xiàn)科學指導配煤；新系統(tǒng)增加了兩個配煤倉，為進一步細化煤種，優(yōu)化配煤結(jié)構(gòu)，減少焦炭質(zhì)量波動提供了有利條件。
該廠在加強生產(chǎn)組織的同時，還與采購唐鋼分公司協(xié)調(diào)，制定科學、合理的進料計劃，以實現(xiàn)進料均衡，避免因進料集中增加倒運費用，并統(tǒng)籌安排備煤車間新、老系統(tǒng)卸車比例，認真做好精煤卸車、返裝工作，提高了廠內(nèi)倒運作業(yè)效率，實現(xiàn)外雇車輛倒運費用為零。同時，不斷加強能源管控，提高自發(fā)電量、煤氣外送能力、化產(chǎn)品收率，有效促進了焦炭生產(chǎn)成本的降低。 |
