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中遠(yuǎn)香港為打造百年中遠(yuǎn)做貢獻(xiàn)

 http://m.szycnet.cn    發(fā)表日期:2011-3-24 10:24:15  蘭格鋼鐵
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    中遠(yuǎn)香港為打造百年中遠(yuǎn)做貢獻(xiàn)

    出處:中國窗編輯:國際船舶網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-3-248:38:21

    五十年前,「光華」輪的一聲汽笛開啟了新中國的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè),標(biāo)志□中遠(yuǎn)的正式成立。半個(gè)世紀(jì)以來,在幾代中遠(yuǎn)人的不懈努力下,中遠(yuǎn)集團(tuán)從成立之初的一個(gè)僅有4艘船舶、2.26萬載重噸的小型船公司,已經(jīng)發(fā)展成為以國際航運(yùn)、物流碼頭、修造船為主業(yè)的跨國企業(yè)集團(tuán)。在歡慶五十華誕之際,中遠(yuǎn)集團(tuán)站在「打造百年中遠(yuǎn)」的高度,再度激情遠(yuǎn)航,傾力建成世界一流的「百年企業(yè)」。香港商報(bào)記者蘇尚

    中遠(yuǎn)集團(tuán):五十載輝煌篇章

    從初創(chuàng)到發(fā)展再到騰飛,中遠(yuǎn)的發(fā)展歷程可以說,是一個(gè)本著發(fā)展第一、全面發(fā)展的指導(dǎo)思想,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的實(shí)踐和探索過程;是一個(gè)企業(yè)規(guī)模由小到大,企業(yè)市場由內(nèi)及外,企業(yè)實(shí)力由弱走強(qiáng),企業(yè)經(jīng)營由單輪向雙輪的發(fā)展過程。

    創(chuàng)立階段,從1961年到改革開放前的1979年,中遠(yuǎn)依靠「貸款買船、贏利還貸、負(fù)債經(jīng)營、滾動(dòng)發(fā)展」的經(jīng)營模式,船隊(duì)規(guī)模逐步擴(kuò)大。到1975年,船隊(duì)規(guī)模已經(jīng)突破500萬載重噸。

    發(fā)展階段,從1979年到1998年,中遠(yuǎn)隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長,借助改革開放的春風(fēng),中遠(yuǎn)的發(fā)展也走入發(fā)展的新階段。到1993年組建中遠(yuǎn)集團(tuán)時(shí),已擁有國際海運(yùn)船隊(duì)500馀艘,1500多萬載重噸。

    騰飛階段,從1998年開始,中遠(yuǎn)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)跨越式發(fā)展。在企業(yè)規(guī)模方面,截至目前,中遠(yuǎn)集團(tuán)船隊(duì)規(guī)模約800艘,5800萬載重噸,中遠(yuǎn)集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為中國第一、世界第二大航運(yùn)企業(yè)集團(tuán),其中集裝箱船隊(duì)規(guī)模在國內(nèi)排名第一、世界排名第六;乾散貨船隊(duì)世界排名第一;專業(yè)雜貨、多用途和特種運(yùn)輸船隊(duì)綜合實(shí)力居世界前列;油輪船隊(duì)是世界超級油輪船隊(duì)之一;中遠(yuǎn)物流公司近五年來穩(wěn)居中國物流百強(qiáng)企業(yè)之首;中遠(yuǎn)修、造船業(yè)務(wù)的效益、管理和技術(shù)等水平也已躍居世界前列;中遠(yuǎn)太平洋碼頭集裝箱年吞吐量排名世界第五。

    中遠(yuǎn)香港:中遠(yuǎn)「走出去」的典范

    在中遠(yuǎn)的輝煌篇章中,中遠(yuǎn)香港寫下了濃墨重彩的一頁。中遠(yuǎn)在香港開展業(yè)務(wù)可以追溯到成立于1957年的香港遠(yuǎn)洋公司和成立于1960年的益豐船務(wù)公司。1994年8月28日,香港遠(yuǎn)洋公司、益豐船務(wù)公司和中遠(yuǎn)駐港代表處下屬企業(yè)一起組成了中遠(yuǎn)香港集團(tuán),合併時(shí)的總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到16.9億美元。中遠(yuǎn)香港集團(tuán)的成立是中遠(yuǎn)在港事業(yè)具有劃時(shí)代意義的新里程碑。

    中遠(yuǎn)香港集團(tuán)王富田總裁在接受本報(bào)專訪時(shí)表示,中遠(yuǎn)香港集團(tuán)成立后,成功抵御了九七亞洲金融風(fēng)暴、國際航運(yùn)市場低谷、9.11事件、非典、國際金融危機(jī)等的衝擊,中遠(yuǎn)在香港的事業(yè)蒸蒸日上。

    王富田總裁介紹說,經(jīng)過數(shù)次重組整合后,如今的中遠(yuǎn)香港已經(jīng)成為中遠(yuǎn)集團(tuán)在海外最大的區(qū)域性企業(yè)群體,也是最大的在港中資企業(yè)之一。截止2010年底,中遠(yuǎn)在港企業(yè)總資產(chǎn)約220億美元,業(yè)務(wù)主要涉及乾散貨運(yùn)輸、碼頭運(yùn)營、集裝箱租賃、船貨代理、航運(yùn)服務(wù)、公路投資、信息科技等,是香港航運(yùn)業(yè)和相關(guān)業(yè)務(wù)的著名品牌,部分核心業(yè)務(wù)在國際市場上名列前茅。

    多年來,中遠(yuǎn)香港取得了突出的經(jīng)營業(yè)績,為中遠(yuǎn)的跨越發(fā)展、為打造全球化中遠(yuǎn)和「資本中遠(yuǎn)」做出了重要的貢獻(xiàn)。

    中遠(yuǎn)積極回饋香港社會

    中遠(yuǎn)香港在香港這塊福地上取得了長足發(fā)展,同時(shí)也以高度的社會責(zé)任感,積極回饋香港社會,為鞏固香港國際航運(yùn)中心地位、為香港的繁榮穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn)。

    尤其是香港回歸祖國以后,中遠(yuǎn)香港航運(yùn)將數(shù)十艘船舶改掛香港旗、新造的船舶全部在香港注冊,連續(xù)多年榮獲「香港最多船舶注冊總噸大獎(jiǎng)」,更于2007年榮獲「自香港特別行政區(qū)成立以來,最支持香港船舶注冊船東」大獎(jiǎng)。目前中遠(yuǎn)在香港注冊的船舶達(dá)到95艘,803萬載重噸;中遠(yuǎn)在香港擁有中遠(yuǎn)國際貨柜碼頭50%權(quán)益,設(shè)有覆蓋全球的30多條班輪干線,年掛港最高達(dá)2100艘次,年處理箱量最高達(dá)100萬TEU以上。

    香港是中遠(yuǎn)集團(tuán)打造「資本中遠(yuǎn)」的主戰(zhàn)場。目前,中遠(yuǎn)在香港有中國遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)太平洋、中遠(yuǎn)國際三家上市公司,為香港證券市場的健康和繁榮做出了自己的努力。

    中遠(yuǎn)香港在香港本地創(chuàng)造1100多個(gè)就業(yè)崗位。2008年,在金融海嘯重創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì)時(shí),中遠(yuǎn)集團(tuán)明確提出不裁員、不減薪,與香港當(dāng)?shù)貑T工共渡難關(guān),為維護(hù)香港的社會穩(wěn)定做出了自己的貢獻(xiàn)。

    中遠(yuǎn)致力打造兩大引擎與兩大平臺

    在談及未來發(fā)展方向時(shí),王富田總裁表示,經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)跨越式的發(fā)展,中遠(yuǎn)集團(tuán)站在「打造百年中遠(yuǎn)」的高度,確定了建成世界一流「百年企業(yè)」的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo),并制訂了「中遠(yuǎn)集團(tuán)2020年發(fā)展戰(zhàn)略」。

    根據(jù)這一中長期發(fā)展戰(zhàn)略,中遠(yuǎn)集團(tuán)將在未來十年打造中遠(yuǎn)的「兩大引擎」和「兩大平臺」,即航運(yùn)引擎和互補(bǔ)引擎同時(shí)發(fā)展,上市平臺和非上市平臺同時(shí)發(fā)展,為百年中遠(yuǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    對中遠(yuǎn)香港而言,中遠(yuǎn)香港航運(yùn)和中遠(yuǎn)太平洋都是中遠(yuǎn)航運(yùn)引擎和上市平臺的重要組成部分,將繼續(xù)通過生產(chǎn)經(jīng)營和資本經(jīng)營「雙輪驅(qū)動(dòng)」,為中遠(yuǎn)航運(yùn)主業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。

    中遠(yuǎn)香港集團(tuán)則肩負(fù)□建立「互補(bǔ)板塊非上市平臺」的重任,以「做大高速公路投資、做強(qiáng)航運(yùn)服務(wù)業(yè)、開拓互補(bǔ)板塊新產(chǎn)業(yè)」為主攻方向,為中遠(yuǎn)集團(tuán)打造「互補(bǔ)引擎」發(fā)揮重要作用。

    (中國窗)
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