圖：中遠(yuǎn)國際今年業(yè)績將集中在航運相關(guān)服務(wù)。左起：副主席王富田、張富生和王曉東 本報攝

    大公報3月25日訊 中遠(yuǎn)國際（00517）昨日公布，去年純利增長50.3%，至12.69億元，派末期息3仙及特別息35仙。撇除遠(yuǎn)洋地產(chǎn)權(quán)益的獲利，稅后溢利為2.87億元，增長18%。

    主席張富生表示，該公司新收購的船舶燃料業(yè)務(wù)毛利率偏低，今年已預(yù)留30億元用于收購船舶燃料相關(guān)項目，目標(biāo)包括中遠(yuǎn)集團與中石油（00857）合資的船舶燃料供應(yīng)商。另外，公司預(yù)期今年新集箱需求仍有增長空間，船舶及集箱涂料業(yè)務(wù)會繼續(xù)支持收益。

    中遠(yuǎn)國際去年的業(yè)績?nèi)允芑萦谶h(yuǎn)洋地產(chǎn)相關(guān)的龐大利潤，包括出售后者全數(shù)股權(quán)獲利5.46億元，另有利潤貢獻達4.37億元，扣除增發(fā)新股影響后，涉及遠(yuǎn)洋地產(chǎn)的期內(nèi)收益達到9.81億元。該公司重新專注發(fā)展的航運服務(wù)核心業(yè)務(wù)，期內(nèi)收入大增6.3倍，達到80.78億元，稅前收益達到41億元，升26%，集團在一○年的毛利7.15億元，毛利率卻因業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)變而減少至8%。

    中遠(yuǎn)國際在09年11月在新加坡以”新峰航運”開展船舶燃料貿(mào)易業(yè)務(wù)，其后逐步放棄地產(chǎn)發(fā)展項目。有關(guān)船舶燃料貿(mào)易公司主攻新加坡和馬來西亞的市場，客戶全屬非中遠(yuǎn)系公司。雖然該業(yè)務(wù)整體去年收入達到59.47億元，但由于目前只從事船舶燃料的貿(mào)易業(yè)務(wù)，毛利率相當(dāng)有限，稅前收益僅為3153.7萬元，公司整體毛利率大跌，正與此有關(guān)。

    商討購母公司資產(chǎn)

    不過，公司去年出售遠(yuǎn)洋地產(chǎn)的收益后，已目標(biāo)將資金用于拓展航運核心業(yè)務(wù)發(fā)展，船舶燃料已成大方向。今年更預(yù)留30億元作為”潛在投資”開支，主力收購船舶燃料供應(yīng)鏈的項目，整體開支預(yù)算因而達到31.92億元，較去年大增71.5倍。董事總經(jīng)理王曉東表示，新收購的船舶燃料業(yè)務(wù)去年毛利率確實偏低，但不會進行投機性的期權(quán)交易來增加收益。

    張富生稱，公司正考慮航運服務(wù)收購目標(biāo)，包括中遠(yuǎn)集團現(xiàn)時旗下的船舶燃料供應(yīng)商，現(xiàn)時已在商討當(dāng)中，但未有回應(yīng)能否在今年內(nèi)完成，亦不排除會進行其他海外收購。公司資料顯示，中遠(yuǎn)集團和中石油目前共同持有中國船舶燃料公司各50%的股權(quán)，主要向中遠(yuǎn)提供燃油資源，假如完成收購，將令燃料業(yè)務(wù)直接與中遠(yuǎn)系公司表現(xiàn)掛鉤。張富生表示，該合資燃料供應(yīng)商年營業(yè)額約達400億元，利潤約5億元。

    中遠(yuǎn)國際去年最大收益來源仍是船舶及集裝箱涂料生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)，收入達到12.92億元，大增2.2倍，稅前收益為1.46億元，升29.4%。收入大增主要因為09年全球新造集箱需求太低，去年新箱量達274.4萬標(biāo)箱，大增逾9倍，新船交付量亦升28%。王曉東稱，今年仍是交船高峰，能支持有關(guān)業(yè)務(wù)收入。另外，該公司今年亦會投資1.54億元建設(shè)中遠(yuǎn)佐敦青島工廠，擴充船舶涂料產(chǎn)能。

    保險顧問成增長點

    船舶貿(mào)易代理業(yè)務(wù)則仍是公司第二大收益貢獻范疇，去年稅前收益為1.27億元，按年升9%，其中逾90%的營業(yè)額都與其他中遠(yuǎn)系公司有關(guān)。保險顧問業(yè)務(wù)收益5743.9萬元，增長20.5%，索馬里海盜問題刺激贖金險增加，成為新的業(yè)務(wù)增長點。船舶設(shè)備業(yè)務(wù)收益4796萬元，升29.1%，王曉東表示，去年2月在日本新成立的船舶設(shè)備銷售公司，目前運作受日本海嘯影響并停工，但相關(guān)業(yè)務(wù)已由香港和上海的分公司接手。