日前從青島海關(guān)獲悉，由于國(guó)際壟斷日益明顯，焦煤正逐漸成為繼鐵礦石之后我國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展的又一"瓶頸"，而國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)能持續(xù)放大也引發(fā)了鋼鐵庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)的加大，我國(guó)鋼鐵業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)正日益增多。
今年以來(lái)，隨著下游市場(chǎng)如房地產(chǎn)、汽車業(yè)的恢復(fù)，國(guó)際鋼材需求逐漸放大。加上去年底澳洲爆發(fā)洪災(zāi)導(dǎo)致煉焦煤外運(yùn)困難，依賴從澳洲進(jìn)口焦煤的日韓鋼廠因冶煉原材料庫(kù)存不足而無(wú)法滿負(fù)荷生產(chǎn)，從而出現(xiàn)供應(yīng)缺口，導(dǎo)致國(guó)際鋼價(jià)持續(xù)走高，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)。這些因素刺激今年以來(lái)山東口岸鋼材出口量較快增長(zhǎng)。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前兩個(gè)月山東口岸出口鋼材49.1萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)13.7%；價(jià)值4.5億美元，增長(zhǎng)39.4%。
值得注意的是，國(guó)際焦煤壟斷的日益明顯，將成為我國(guó)鋼鐵業(yè)的新挑戰(zhàn)。據(jù)了解，目前全球焦煤市場(chǎng)的壟斷趨勢(shì)已非常明顯，全球五大煉焦煤供貨商必和必拓、力拓、斯特拉塔礦業(yè)、英美資源和特克資源公司已經(jīng)占據(jù)國(guó)際焦煤市場(chǎng)份額的55%。國(guó)際供貨商利用自己的壟斷地位控制了焦煤定價(jià)權(quán)，并將定價(jià)模式與當(dāng)前鐵礦石一樣變?yōu)榧径榷▋r(jià)。去年底，澳大利亞焦煤供應(yīng)商必和必拓三菱聯(lián)盟公司(BMA)與日本鋼廠達(dá)成協(xié)議，今年一季度優(yōu)質(zhì)硬焦煤合同價(jià)格為225美元/噸(FOB)，比去年第四季度209美元/噸(FOB)上調(diào)16美元/噸，漲幅近8%。與此同時(shí)，國(guó)際鐵礦砂巨頭加緊布局收購(gòu)焦煤企業(yè)，此舉無(wú)疑將加劇國(guó)際焦煤市場(chǎng)的壟斷局勢(shì)。盡管我國(guó)是煤炭大國(guó)，但是在優(yōu)質(zhì)焦煤方面資源缺乏，并且當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼廠在節(jié)能減排壓力下紛紛上馬大型化、現(xiàn)代化高爐，對(duì)優(yōu)質(zhì)焦煤的需求激增。因此，需警惕焦煤成為繼鐵礦石之后我國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展的又一"瓶頸"。 |
