“我代表宜瀘高速公路BOT項目全體參建職工莊嚴宣誓：嚴格遵守各項操作規(guī)程，努力學習先進施工工藝……為實現(xiàn)宜瀘高速公路2012年竣工通車、為構建西部綜合交通樞紐、服務四川人民再立新功!”3月31日，四川宜瀘高速公路開發(fā)有限責任公司投入獎勵資金約420萬元的“集中攻堅建樞紐，水路交通上臺階”勞動競賽啟動儀式，在宜賓市委黨校靜池會堂舉行。
記者從四川宜瀘高速公路開發(fā)有限責任公司獲悉，宜瀘高速公路自開工以來至今年2月，已累計完成投資22.62億元(其中建安工程16.04億元)。在全體建設者的共同努力下，項目正朝著2012年年底建成通車的目標邁進。
宜滬高速公路路線起于瀘州市納溪區(qū)隆納高速公路白鶴林樞紐互通立交，沿長江而上，經(jīng)瀘州市納溪區(qū)馬廟、宜賓市江安縣怡樂、長寧縣下長、南溪縣羅龍、翠屏區(qū)象鼻，與樂山至宜賓高速公路象鼻樞紐互通立交相接，全長76.871公里。路基寬24.5米，雙向四車道，設計速度80公里/小時，概算68億元，建設年限3年。有特大橋1座，大橋56座，隧道8座，互通式立交7處。其位于江安縣、占地面積325.36畝的半開放式江安服務區(qū)是全省首批在建的A等服務區(qū)。
宜瀘高速公路是國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線的重要路段，屬《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》西部地區(qū)唯一的一條環(huán)線，是經(jīng)四川省政府授權宜賓市政府采取BOT方式建設的第一條高速公路。通過在全國范圍內(nèi)BOT項目法人公開招標，四川公路橋梁建設集團公司以最低收費年限中標，取得了本項目的法人資格，并于2007年10月15日注冊登記成立了四川宜滬高速公路開發(fā)有限責任公司。(宜賓晚報) |
