10年之久的合作伙伴,當(dāng)終于要享受開(kāi)拓市場(chǎng)帶來(lái)的勝利果實(shí)時(shí),卻有一方突然單方毀約。近日,廈門豪嘉利商貿(mào)發(fā)展有限公司與日本洋馬株式會(huì)社的一場(chǎng)解約官司,給行業(yè)投入了“重磅”;勐敼こ虣C(jī)械網(wǎng)編輯就此事聯(lián)系了廈門豪嘉利相關(guān)人員。
十年合作換來(lái)一紙“棄約”
據(jù)了解,日本洋馬是一個(gè)高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,鑒于當(dāng)時(shí)高端的日本柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)尚屬于空白地帶,廈門豪嘉利便與日本洋馬接觸,成為洋馬在中國(guó)的代理商。廈門豪嘉利相關(guān)人士向慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯透露,與洋馬合作所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)非常大,“國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)關(guān)鍵是售后服務(wù)以及對(duì)應(yīng)的零件市場(chǎng)!鄙鲜鋈耸勘硎,“洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品價(jià)格很高,剛開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)做推廣時(shí)非常不容易!钡菑B門豪嘉利從洋馬的產(chǎn)品銷售到售后服務(wù),整整一條線都做足了功夫,經(jīng)過(guò)10年時(shí)間,已為洋馬打通了中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)。然而,就在中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)蛋糕不斷被做大,廈門豪嘉利準(zhǔn)備收獲勝利果實(shí)時(shí),日本洋馬突然單方解除合同。毀約事件給了廈門豪嘉利一個(gè)沉重的打擊,目前豪嘉利已基本處于停滯狀態(tài),原本的工作團(tuán)隊(duì)也已解散。
一場(chǎng)毀約暴露企業(yè)短板
“我們面向的大多是大型工程機(jī)械廠商,發(fā)動(dòng)機(jī)這部分,中國(guó)企業(yè)并沒(méi)有掌握真正的核心技術(shù)!睆B門豪嘉利相關(guān)人士感慨道。據(jù)慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯采訪得知,十年間,洋馬與廈門豪嘉利簽訂的協(xié)議經(jīng)常變動(dòng)!耙话阍诠こ虣C(jī)械行業(yè),雙方協(xié)定的協(xié)議在10年以上,但是洋馬每次都只簽訂2年的合同,并且經(jīng)常更改合同內(nèi)容!鄙鲜鋈耸勘硎尽
目前我國(guó)柴油挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)大部分被日本生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù),市場(chǎng)份額較大的主要有五十鈴、洋馬等日本產(chǎn)小柴油機(jī)。以徐州重工、三一重工為例,小型挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)全部使用洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)。代理商作為供貨商與買家之間的橋梁,掌握著最為關(guān)鍵的客戶資源。然而洋馬卻繞過(guò)豪嘉利,直接與客戶聯(lián)系。十年打通的市場(chǎng),就這樣拱手讓人,在惋惜中不免讓人痛心。
工程機(jī)械關(guān)鍵零部件核心技術(shù)問(wèn)題,一直是行業(yè)發(fā)展的軟肋,這個(gè)問(wèn)題始終被關(guān)注。然而,就在關(guān)鍵技術(shù)還未徹底突破之際,原有的市場(chǎng)也成了國(guó)外品牌占有的領(lǐng)地。市場(chǎng)送人,技術(shù)求人,這樣的局面慢慢浮現(xiàn)了出來(lái)。代理商,尤其是國(guó)際品牌的代理商,努力的為國(guó)外品牌開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng),從而賺取一些代理分成?墒,隨著時(shí)間推移和企業(yè)影響力的擴(kuò)大,國(guó)外品牌逐步建立起知名度和市場(chǎng)占有率。有些國(guó)外品牌企業(yè)開(kāi)始自己擴(kuò)展市場(chǎng),有些則坐享代理商帶來(lái)的成果,相伴而生的是國(guó)內(nèi)品牌企業(yè)的逐步消亡。
在這場(chǎng)游戲中,我們?cè)械凝嫶笫袌?chǎng),被國(guó)外品牌以各種形式占有。在工程機(jī)械零部件市場(chǎng),國(guó)外品牌占據(jù)大部分市場(chǎng)份額,最為關(guān)鍵的核心技術(shù)也被牢牢掌握在其企業(yè)手中。中國(guó)民族零部件企業(yè)只能賺取小額利潤(rùn)。不僅如此,在整機(jī)市場(chǎng)上,國(guó)外品牌也逐步“入侵”。
2010年的中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)一片大好,卡特彼勒、特雷克斯等國(guó)際知名品牌也加速了中國(guó)戰(zhàn)略,在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展一系列活動(dòng)。雖然國(guó)內(nèi)有徐工,中聯(lián),三一等企業(yè)的崛起,但是關(guān)鍵技術(shù)的欠缺,極大制約了民族企業(yè)的發(fā)展。國(guó)外品牌企業(yè)通過(guò)并購(gòu),重組等手段進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng);蛟S多年過(guò)后,中國(guó)民族企業(yè)面臨的已經(jīng)不僅僅是缺乏技術(shù)這么簡(jiǎn)單。 |