在全國各地快速“復制”的萬達廣場，又因建筑安全事故引發(fā)公眾關注。
前日晚8時，上海一二八紀念路靠近共和新路正在建設中的寶山萬達廣場發(fā)生一起塌陷事故。據(jù)報道稱，一條長約50米的地面裂縫整個吞噬了工地圍墻。寶山萬達廣場工地負責人劉永貴在接受媒體采訪時表示，事故原因初步認定是車庫基坑外側的土方滑移。隨后，該項目已全面停工。記者昨日聯(lián)系到萬達集團總部及萬達上海方面的人士，但未能得到該公司對這一事件的明確回應。
據(jù)悉，這已經是萬達廣場在一個月內的第二次發(fā)生安全事故。上月27日下午，“鄭州中原萬達廣場”2號樓發(fā)生腳手架坍塌事故，當場造成超過8名施工人員被埋。
其實，去年8月28日，萬達集團曾經歷了其有史以來最為嚴重的事故，即沈陽鐵西區(qū)萬達廣場售樓處發(fā)生火災，造成11人死亡、7人受傷，當時，萬達集團曾發(fā)布致歉聲明，不僅要求各個分公司全面進行安全檢查，還專門下發(fā)了安全管理手冊。
一直以來，“萬達速度”幾乎成為萬達商業(yè)地產發(fā)展的代名詞。目前萬達在全國已經開業(yè)了33個萬達廣場，該集團還表示到明年要達到70個，而最快的時候其一個項目一年內就能開門營業(yè)。對此，業(yè)內分析認為，萬達過于激進的擴張模式制約了工程的質量保障。此前也有媒體評論：“在速度面前萬達的商業(yè)模式埋藏了不少暗雷�！�(北京商報) |
