隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，賽—果高速公路開始進入復工建設(shè)期。4月11日，記者在賽—果高速公路第四合同段施工現(xiàn)場看到，工人們正加緊施工。據(jù)賽—果高速公路項目辦公室副主任徐獻軍介紹，目前主體工程已基本完成，今后將主要進行路面、交通工程以及機電、監(jiān)控等附屬工程，預計今年10月全線貫通。

　　賽—果高速公路于2006年8月開工以來，項目施工單位克服地質(zhì)構(gòu)造特殊、工程技術(shù)復雜、氣候條件惡劣、施工條件艱苦等諸多因素影響，攻克了新疆乃至全國公路建設(shè)史上多個技術(shù)難題。

　　據(jù)了解，賽—果高速公路是新疆第一條貫穿天山并實現(xiàn)橋梁隧道相連的高速公路，是國家30個重點示范工程之一。該公路全長56.168公里，投資概算23.9億元，起點位于賽里木湖，終點位于果子溝溝口，與奎賽高等級公路相接，也與已經(jīng)建成的果子溝至霍爾果斯高速公路相連。 （天山網(wǎng)）