在4月21日舉行的某簽字儀式活動上,韓國大宇造船與海洋總裁、韓國造船聯(lián)合會主席Nam Sang-tae先生談?wù)撃壳颁摬膬r格時指出,“近期鋼價的上漲,不會對我們造船業(yè)產(chǎn)生重大影響”。
但Nam Sang-tae補(bǔ)充說,盡管浦項制鐵提前上調(diào)價格有自己理由,但晚些時間漲價會更好,而且漲幅也高于預(yù)期。
鋼價的大幅上漲,使得人們擔(dān)心大宇能否實現(xiàn)其提出的銷售10兆韓元(92.6億美元)和運(yùn)營利潤1兆韓元的目標(biāo)。對此新接訂單目標(biāo),Nam Sang-tae先生表示大宇正按預(yù)定軌跡正常發(fā)展。據(jù)悉,大宇造船已經(jīng)設(shè)立今年新接訂單110億美元的目標(biāo)。截至目前,大宇已接獲3艘鉆井船、10艘超大型集裝箱船,總價達(dá)34億美元。
(國際船舶網(wǎng))