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湖北未來5年將擁有6機場 神農架和十堰首建空港
http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-5-11 11:01:21
蘭格鋼鐵
昨日，中國民用航空局發(fā)布“中國民航發(fā)展第十二個五年規(guī)劃”，在機場建設項目上，湖北有7個，其中荊門機場獲準開展前期研究。
根據規(guī)劃，到2015年，全國運輸機場總數達230個以上，覆蓋全國94%的經濟總量、83%的人口和81%的縣級行政單元。
在改擴建項目中，我省有四個機場。
武漢：正在建設天河機場第三航站樓工程，2010年5月奠基，包括35萬平方米的航站樓、第二跑道等。
襄陽：1989年12月14日劉集機場正式通航，現在，湖北襄陽機場總體規(guī)劃等待民航局審查，機場進行改擴建。
宜昌：三峽機場改擴建工程擬投資5.3億元，將新建長2600米、寬18米平行滑道；擴建航站樓1.9萬平方米等。
恩施：今年2月，總投資2億元的恩施機場二期擴建工程開工，完成后，可供波音737-800、空客A320及以下機型的全載起降，按2020年年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量2500噸、年運輸飛行起降16962架次設計。
在新建機場項目中，我省有兩個機場。
神農架：2009年2月18日工程已奠基，位于神農架林區(qū)木魚鎮(zhèn)西北16公里紅坪鎮(zhèn)大草坪海拔2585米高山上，是除青藏高原機場外，在華中乃至我國內地海拔最高的支線機場，總投資近10億元。今年5月主體開建，建設工期3年。
十堰：武當山機場將建于白浪，距離十堰城區(qū)23公里，距離武當山景區(qū)18公里，定位支線機場，以國內旅游為主，兼顧通用航空服務。計劃今年內開建。
開展前期研究項目，我省有1個。荊門：1994年7月17日，荊門機場正式通航，首批開通的航線是荊門至北京，后因各種原因停航。
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