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中國船舶融資將協(xié)助拯救全球航運(yùn)業(yè)
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-5-17 15:23:05
蘭格鋼鐵 |
美通社消息，由于亞洲的銀行日趨完善，而且亞洲的政府持續(xù)為船主和船舶制造商提供補(bǔ)貼和貸款支持，因此船舶融資中心在2010年加速顯著東移。
DimitrisBelbas先生表示，中國在這次東移過程中扮演著帶頭推進(jìn)作用，這主要是由于在中國政府5850億美元的經(jīng)濟(jì)刺激方案、8.7%的GDP增長(zhǎng)以及129%的新增貸款增長(zhǎng)的推動(dòng)下，中國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)顯著的V型復(fù)蘇。
中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響已經(jīng)在船舶融資領(lǐng)域打下了印記，其融資組合總額約為880億至1,020億美元，而且中國銀行、中國進(jìn)出口銀行和中國工商銀行在中國的船舶融資市場(chǎng)中占據(jù)了75%的巨大份額。
2011年，具有抗經(jīng)濟(jì)衰退能力的中國銀行將繼續(xù)主導(dǎo)船舶融資業(yè)，并積極尋求與國際船舶融資機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以擴(kuò)展其全球業(yè)務(wù)并為當(dāng)?shù)睾蛧H船主提供支持。
由于中國政府致力于將中國發(fā)展成為主要的航運(yùn)中心和船舶制造基地，中國的船舶融資能力得以持續(xù)增長(zhǎng)。在此背景下，2011年第二屆船舶融資中國峰會(huì)將匯集國內(nèi)外船主、融資機(jī)構(gòu)和船舶制造商，共同探討有關(guān)如何利用中國持續(xù)增長(zhǎng)的船舶融資市場(chǎng)的策略。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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