去年巨虧26億元的華菱鋼鐵，終于有望撥云見日。

5月19日，在接受本報采訪時，華菱鋼鐵董秘兼總經(jīng)濟師陽向宏表示：“有希望在二季度實現(xiàn)扭虧為盈”，但他同時謹慎強調(diào)：這一目標的實現(xiàn)，尚受鋼鐵市場波動幅度、和南方限電這兩大不確定因素的影響。

據(jù)記者了解，華菱鋼鐵旗下此前虧損最多的子公司漣鋼，經(jīng)新的管理團隊救火后，在人員設置、流程管理、營銷采購渠道控制等多方面，目前均已進行了大刀闊斧改革，并取得一定成效。

而大股東華菱集團，也于上月底通過股權收購，為上市公司“輸血”10億資金。

19日當天，財政部發(fā)布前四月全國國有及國有控股企業(yè)經(jīng)營狀況，其中利潤下降的行業(yè)就包括施工房地產(chǎn)和鋼鐵。

在目前鋼鐵業(yè)利潤微薄卻競爭激烈的狀態(tài)下，漣鋼及華菱的自救，既是在為過去補交學費，也是在和行業(yè)現(xiàn)狀賽跑。

整頓漣鋼

華菱鋼鐵的扭虧脫困，首要在于旗下漣鋼。

2010年8月，上市公司首席執(zhí)行官曹慧泉、副總經(jīng)理汪俊臨危受命，分別被任命為漣鋼執(zhí)行董事、總經(jīng)理和漣鋼黨委書記，從長沙赴婁底，整頓漣鋼經(jīng)營秩序，堵塞管理漏洞，至今已是大半年。

“新團隊在管理流程再造上花了很大精力，比如原材料檢驗流程、生產(chǎn)過程質(zhì)量流程、快速響應客戶需求，提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定和成材率等方面。”19日，陽向宏向記者表示。

漣鋼經(jīng)歷了主營產(chǎn)品從長材到板材的變化，相關經(jīng)營模式及營銷體系卻未能及時實現(xiàn)角色同步轉變。如對中間商依賴過高，營銷人員激勵機制不足，產(chǎn)品直銷比例偏低。

2010年底，曹慧泉、汪俊二人親自帶領兩組隊伍，幾乎跑遍國內(nèi)各個市場拜訪終端客戶，與格力、美的、中聯(lián)重科、東風汽車、比亞迪等企業(yè)陸續(xù)建立了戰(zhàn)略合作關系�！疤孤收f，營銷體系的轉變需要一定時間，不僅要看直供比，也要看內(nèi)部營銷隊伍的調(diào)整，和終端客戶的認可�！�

陽向宏還告訴記者，“至目前，漣鋼的營銷隊伍調(diào)整了1/3人員，采購人員也調(diào)整1/4之多，嚴控這兩個環(huán)節(jié)�！�

據(jù)記者從漣鋼了解到的最新情況，自去年下半年以來，先后有16名中層以上管理人員、108名基層管理和敏感崗位人員勸退親屬在漣鋼的業(yè)務；通過專項治理“小金庫”，處理了5名中管人員和3名基層管理人員；對經(jīng)營管理不力的10多名中管人員予以免職、降級或誡勉談話處理；又根據(jù)群眾舉報，調(diào)查處理違紀違規(guī)人員14人。

同時，加大內(nèi)部市場的整頓，減少了6家勞務公司及3家勞務協(xié)作單位，內(nèi)部市場業(yè)務由原來的417項減少至300余項。

二季度望扭虧

“對不起公眾，只有埋頭苦干。”陽向宏坦言，自公司虧損以來，管理層在巨大壓力下一直保持沉默，希望能痛定思痛繼而拿出業(yè)績。

今年一季度，華菱鋼鐵完成新產(chǎn)品和重點品種產(chǎn)量57.8萬噸，出口鋼材44.5萬噸，比去年同期增長45.9%，并與中石化、中船集團、中遠集團、中海油等戰(zhàn)略客戶合作，單項產(chǎn)品的最高市場占有率達到34.53%。

上月發(fā)布的一季報顯示，2011年第一季度，華菱鋼鐵營業(yè)總收入為179.22億元，同比增長42.87%；凈利潤為-1.99億元，與上年同期的虧損2.75億元相比虧損略有減少。與2010年四季度虧損11.97億元相比，盈利情況已顯著改善。每股收益為-0.0681元，虧損幅度也有所減小。

國金證券分析師王招華判斷，華菱鋼鐵在今年第二季度盈利“是大概率事件”。

他在4月18日的一份分析報告中指出：“一方面判斷鋼價在第二季度將震蕩上行，且中石油會上調(diào)油井管招標價；另一方面，漣鋼的管理水平進一步提升、2250熱軋及其配套煉鋼機組的運轉會進一步順利。在這樣的大背景下，Q2公司實現(xiàn)扭虧為盈、Q3和Q4逐步向行業(yè)正常盈利回歸均是大概率事件。”

對此，陽向宏向記者表示，扭虧的實現(xiàn)仍有兩個不確定因素需要重視。

“一是整個鋼材市場的波動幅度和周期尚不確定，目前來看波動的情況，離我們此前的判斷并沒有偏離太多�！彼f，“還有一個就是南方電力供應緊張的局面。5月上旬確實對軋材造成一些影響，但是旬末已經(jīng)解決，如果5月后期電力有保障，還是可以追上來。煉鋼和煉鐵則都沒有受影響。”

集團出手

在華菱鋼鐵艱難扭虧的道路上，大股東華菱集團亦出手相助。

4月底，華菱鋼鐵將全資子公司湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司5.48%的股權、全資子公司湖南華菱漣源鋼鐵有限公司5.01%的股權以現(xiàn)金方式，轉讓給控股股東湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司，轉讓價格總計10.06億元。

在轉讓后，華菱鋼鐵擬以現(xiàn)金7億元增資華菱漣鋼，以現(xiàn)金4億元增資華菱湘鋼。

“整個鋼鐵業(yè)的再融資都是比較困難的，這樣的方式對于解決三個鋼廠的資產(chǎn)負債率問題是一件好事�！标栂蚝暾J為，這是大股東對上市公司的支持和信任。

此外，華菱集團還承諾在完成對錫鋼集團45%股權收購后，會將新收購的錫鋼集團45%的股權和原持有的錫鋼集團55%的股權，共同對華菱鋼鐵的全資子公司華菱鋼管控股進行增資。因此，華菱鋼鐵實現(xiàn)全控錫鋼集團也已提上日程。

值得注意的是，2009年，華菱集團曾入股澳大利亞第三大鐵礦石企業(yè)FMG，以12.718億澳元價格，持有FMG17.4%股份。

但2010年華菱鋼鐵巨虧，未能妥善處理與海外鐵礦石供應商的長協(xié)供應關系導致當年長協(xié)礦比例由原來的70%降低至40%，是其中重要原因之一。

市場在驚詫之余，亦有期待，華菱集團投資FMG的權益會否進一步注入上市公司，以提升華菱鋼鐵業(yè)績。

對此，陽向宏向記者分析認為：“通常將礦業(yè)資產(chǎn)注入上市公司的，如鞍鋼和攀鋼之間的重組，本鋼近日對徐家堡子鐵礦的增資收購，都是上市公司可控制運營的資產(chǎn)。華菱集團對FMG本身只是股權投資，可在董事會層面發(fā)揮作用，卻無法控制運營。”

他還表示，2010年華菱鋼鐵從FMG處得到鐵礦石300萬噸，雖低于市場預期，但卻是按照雙方協(xié)議進行，供給的增加，尚需視FMG與其它鋼廠已有協(xié)議及其產(chǎn)能擴張的速度，逐步在未來得以提升。（來源：21世紀經(jīng)濟報道）