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賓利中國2011年銷量瞄準1750輛 將增5家經銷商

 http://m.szycnet.cn    發(fā)表日期:2011-5-25 10:21:30  蘭格鋼鐵
    賓利汽車全球經銷商大會上周在京召開,賓利汽車主席兼行政總裁沃爾夫岡·杜翰墨WolfgangDuerheimer從英國克魯郡趕來,為中國的經銷商“加油”——宣布中國市場年內增設5家經銷商、承諾推出更多Mulsanne慕尚的衍生車型,但他心里想的一定是銷量與利潤率。

    沃爾夫岡·杜翰墨宣布,中國市場的授權經銷商將從13家增至18家,溫州、鄭州、西安、鄂爾多斯和太原五個城市的建店籌備已經啟動,年內就能完成開業(yè)準備。賓利汽車高層人士表示,經濟發(fā)達、高增長的二三線城市對豪華車的消費潛力巨大,商賈云集的溫州、資源富饒的鄂爾多斯就是其中的代表。

    根據(jù)公開的數(shù)據(jù)可以推測,賓利對中國市場2011年的增幅預期與2010年持平,沃爾夫岡·杜翰墨來華就是要力保中國——最具潛力的市場銷售增速不降。沃爾夫岡·杜翰墨透露,在2011年,賓利汽車的全球銷售預期為7000輛;目前,全球市場每售出四輛賓利,就有一輛是在中國銷售的。由此可以判斷,中國區(qū)2011年的銷售目標約為1750輛。如果以2010年實現(xiàn)銷售950臺計,則2011年須新增銷售800臺,其增漲達到84.2%。據(jù)已知數(shù)據(jù),賓利中國市場今年前四個月銷車394臺;如果全年均維持此水平,則實際銷量與目標之間存在近570輛的缺口。

    據(jù)賓利中國的銷售數(shù)據(jù),中國市場銷售雙門車型與四門車型的比例為22%:78%。沃爾夫岡·杜翰墨由此做出判斷——中國市場仍是四門車型主導;推出Mulsanne慕尚(四門三廂)的衍生車型,一定能獲得喜愛后排乘坐的中國用戶的歡心。

    查看賓利現(xiàn)有產品型譜可以發(fā)現(xiàn),Continental歐陸車系已有Supersports、GT、GTC以及FlyingSpur(唯一四門三廂版本)四個車款,Mulsanne慕尚則仍是孤家寡人。在過去的五年間,Continental歐陸車系還有多個紀念版誕生,包括限量80輛的GTC80-11Edition、限量100輛的SupersportsISRMuliner、僅有8輛問世的GT88周年限量版以及為Monterey賽車節(jié)設計GTC、GTCSpeed80-11……利用同一技術平臺,無論是設計變體車還是推出限量版,都能大幅折減研發(fā)費用、減低采購和工藝成本,獲得沖高的銷量和較高的利潤率。

    如果說Mulsanne慕尚將追隨Continental歐陸的腳步,誰能反對?

    (本文來源:北青網-北京青年報)
文章編輯:【蘭格鋼鐵網】m.szycnet.cn
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