3個(gè)月前，中國(guó)最先進(jìn)的海監(jiān)船“中國(guó)海監(jiān)50”正式下水。
讓我們一睹它的英姿：排水量3336噸，能抵擋12級(jí)臺(tái)風(fēng)，續(xù)航力大于8000海里。
這艘由武船建造的海監(jiān)船，得到了國(guó)家海洋局的高度評(píng)價(jià)：“新船將作為我國(guó)海監(jiān)總隊(duì)新旗艦船。新船下水標(biāo)志著中國(guó)的海監(jiān)能力，站在新的起點(diǎn)上�！�
為國(guó)家海事部門(mén)建造公務(wù)船，是武船六大核心產(chǎn)業(yè)中的一部分，也是武船聚焦專(zhuān)業(yè)、多元發(fā)展的最新見(jiàn)證。
面積相當(dāng)于兩個(gè)籃球場(chǎng)的三峽大壩人字閘門(mén)、舉世矚目的西昌衛(wèi)星發(fā)射塔架、美輪美奐的奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式畫(huà)軸、氣貫長(zhǎng)虹的武漢軍山大橋……一個(gè)個(gè)出自武船的大工程、大項(xiàng)目，刷新武船發(fā)展之路。
作為武漢“武字號(hào)”大型國(guó)營(yíng)企業(yè)的代表，武船有過(guò)榮耀，也曾有過(guò)失落。面對(duì)風(fēng)云變幻的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮，面對(duì)身處內(nèi)陸、造船資源受限制的現(xiàn)實(shí)，武船如何創(chuàng)出自己的一片天？
緊握市場(chǎng)脈搏，武船確立“三大板塊、六大主業(yè)”戰(zhàn)略布局。
在武船武漢總部，一個(gè)主攻設(shè)計(jì)、研發(fā)、管理的格局形成。
在青島海西灣，武船投資38.5億元，建起海西灣海洋工程裝備制造基地，具備30萬(wàn)噸大型船舶建造能力。海西灣基地占地120萬(wàn)平方米，水深港闊，與日本、韓國(guó)等大型造船企業(yè)同處“黃金造船地帶”。
胸懷大海，海西灣奠定武船發(fā)展的未來(lái)。目前，該基地已承擔(dān)批量81300噸和45000噸散貨輪、深潛水工作母船、3200噸雙臂架起重船、多功能打撈支持船等多型產(chǎn)品的建造。
在武漢陽(yáng)邏，武船正在緊鑼密鼓建設(shè)5000畝雙柳裝備制造基地。占領(lǐng)高端，雙柳基地為武船發(fā)展拓展空間。該基地建成后，將重點(diǎn)發(fā)展能源裝備、特種船舶和橋梁鋼結(jié)構(gòu)等產(chǎn)業(yè)，滿(mǎn)足年產(chǎn)24艘特種船舶的建造要求，擁有15萬(wàn)噸的橋梁鋼結(jié)構(gòu)、AP1000第三代核電裝備及模塊、大型成套設(shè)備制造能力。
駛出內(nèi)陸，進(jìn)軍海洋，武船快速擴(kuò)張。
武船董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)钪句摻榻B，僅靠自身積累、滾雪球式發(fā)展，難以支撐武船擴(kuò)張、壯大之路。2009年，武船實(shí)現(xiàn)企業(yè)改制，變工廠制為公司制，各分廠、事業(yè)部成了獨(dú)立法人，闖市場(chǎng)的機(jī)制更加活躍。有的是引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，有的是合資合作，武船運(yùn)用市場(chǎng)的辦法借力發(fā)展。“誰(shuí)能拿出武船需要的資源，就與誰(shuí)攜手。”楊志鋼說(shuō)。
多元靈活的合作，拓展企業(yè)發(fā)展空間。
與武鋼等多家企業(yè)攜手，成立武船重工，武船大舉進(jìn)軍橋梁建造領(lǐng)域；與世界知名的海洋工程裝備制造商JRM公司聯(lián)手，組建青島武船麥克德莫特海洋工程公司，武船搶灘國(guó)內(nèi)外高端海洋工程市場(chǎng)；與國(guó)家核電技術(shù)公司、中廣核公司共建湖北新能核電裝備公司，武船進(jìn)軍前景看好的核電裝備市場(chǎng)；與芬蘭最有名的船舶設(shè)計(jì)公司合作，武船將世界最前沿的設(shè)計(jì)理念變成圖紙，在中國(guó)生產(chǎn)；與省內(nèi)的鄂州、武穴、黃岡等造船基地合作，武船整合資源，滿(mǎn)足客戶(hù)多元化需求。
眼下，圍繞軍品軍貿(mào)、民船產(chǎn)業(yè)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、海洋工程、能源裝備、成套設(shè)備六個(gè)核心產(chǎn)業(yè)，武船旗下已組建近20個(gè)子公司。
一個(gè)陣容強(qiáng)大的武船“組艦”，正在駛向更廣闊的海洋。
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