日前，武鋼與下游用戶合作開發(fā)的鐵路用彈簧鋼棒材在股份公司條材總廠進(jìn)行了試制并取得圓滿成功，標(biāo)志著武鋼棒材具備生產(chǎn)鐵路用彈簧鋼的能力。
據(jù)悉，彈簧鋼尤其是鐵路車輛用彈簧鋼對表面質(zhì)量的要求非常高，需將熱軋棒材經(jīng)過精整磨光、探傷合格后方能使用。
為進(jìn)一步優(yōu)化公司棒材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足市場需求，公司棒材產(chǎn)銷研小組迅速行動起來，分工合作、聯(lián)系用戶，并與鐵道部高速列車專用材定點(diǎn)加工單位簽訂了彈簧鋼交貨技術(shù)條件。
研究院課題組根據(jù)該鋼種的技術(shù)特點(diǎn)，與股份公司條材總廠、制造部、營銷總公司等相關(guān)單位和部門積極協(xié)商，制訂了詳細(xì)周密的生產(chǎn)試制方案，僅用20多天時間就高效完成首輪冶煉、軋制和性能檢驗工作，首批試制的彈簧鋼棒材各項性能指標(biāo)均達(dá)到了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
本次彈簧鋼棒材的成功開發(fā)，將為武鋼棒材產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)高速鐵路建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。(來源：武鋼股份) |
