圖:上海港上半年集裝箱、貨物吞吐量均持續(xù)增長\本報攝
大公報記者楊楠上海十五日電 上海國際港務集團最新公布數(shù)據(jù)顯示,上海港今年首6個月集裝箱量約1531.6萬標箱,同比增幅10.5%;實現(xiàn)貨物吞吐量約23613.2萬噸,同比增11.66%。六月份當月,上港集團完成集裝箱吞吐量262.1萬標箱、貨物吞吐量4095.5萬噸。
中國交通運輸協(xié)會顧問董文俊分析說:“上港集團上半年交出的業(yè)績,剛好超過全年3000萬集裝箱吞吐量既定目標的一半,為完成今年目標打下了基礎,但仍需警惕下半年經濟運行的不確定性,決策層和經營者要周密做好應對各種風險和挑戰(zhàn)的準備。”
增幅低于全國水平
通盤來看,今年上半年全國規(guī)模以上港口完成集裝箱量總計7770萬箱,同比增長12.9%;貨物吞吐量44.2億噸,同比增長13.2%,這表明上港集團的集裝箱、貨物吞吐量增幅均低于全國水平。
董文俊指出,上港集團今年上半年單月份都在抓緊進度不放松,但“畢竟基數(shù)越大,增長就越困難──只要市場保持平穩(wěn),國內外經濟形勢不發(fā)生逆轉,交通運輸業(yè)就可以保持較好的發(fā)展勢頭,對上港集團下半年業(yè)績表示樂觀!
上港集團上半年集裝箱、貨物吞吐量持續(xù)增長,得益于長三角進出口形勢依然良好,以及寶鋼等特大型企業(yè)原材料和製成品的巨大運輸需求。
今年上半年,內地港口主要貨類運輸需求旺盛,國家交通運輸部亦與鐵道部簽署推進“海鐵聯(lián)運”的合作協(xié)議,共同加快發(fā)展跨區(qū)域、跨部門的集裝箱多式聯(lián)運,此舉為內地港口增加貨源提供了支持。
與此同時,上港集團自身也意識到,港口簡單依靠進出口貿易快速增長保持高速發(fā)展的方式,已經不可持續(xù),由于港口產能的結構性過剩,港際間競爭方式發(fā)生重大變化,從某種程度上競爭將更為激烈,港口靠以往“規(guī)模拉動型”的發(fā)展方式,在新形勢下難以發(fā)展。 |