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上海鐵路局局長(zhǎng)龍京、黨委書記李嘉被免職
鐵道部：事故在國(guó)內(nèi)外造成嚴(yán)重負(fù)面影響，將把高鐵安全作為重中之重
□“7·23”溫州動(dòng)車追尾事故現(xiàn)場(chǎng)
道歉遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，事故原因更值得等待
□綜合晨報(bào)記者宋杰和新華社報(bào)道
前天20時(shí)27分，北京至福州D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí)，與杭州開往福州的D3115次列車追尾，造成D301次列車4節(jié)車廂從高架橋上掉落。事故造成35人死亡、192人受傷。鐵道部昨日表示，初步了解，事故原因是雷擊造成設(shè)備故障導(dǎo)致的。
昨天，鐵道部在官網(wǎng)發(fā)布信息稱，鐵道部黨組研究決定對(duì)發(fā)生甬溫線“7·23”鐵路特別重大交通事故的上海鐵路局局長(zhǎng)龍京、黨委書記李嘉、分管工務(wù)電務(wù)工作的副局長(zhǎng)何勝利免去現(xiàn)任職務(wù)并進(jìn)行調(diào)查。
鐵道部哀悼遇難者
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平昨日表示，代表鐵道部對(duì)事故遇難者表示沉痛哀悼，對(duì)受傷人員和傷亡人員家屬表示深切慰問，對(duì)廣大旅客表示深深的歉意。他稱，目前事故具體原因仍在調(diào)查分析之中。
王勇平昨晚在北京召開的“7·23”甬溫線特別重大鐵路事故新聞發(fā)布會(huì)上介紹了事故情況，并回答了記者提問。
王勇平說，事故發(fā)生后，鐵道部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖和部黨組其他同志第一時(shí)間趕到調(diào)度指揮中心，制定了救援方案�！斑@起事故造成人員傷亡嚴(yán)重，損失慘重，鐵道部黨組和全路廣大干部職工非常痛心。這起事故，性質(zhì)十分嚴(yán)重，在國(guó)內(nèi)和國(guó)際造成嚴(yán)重負(fù)面影響，使鐵路工作陷入了被動(dòng)。對(duì)這起事故，鐵路部門將深入調(diào)查分析，查明原因，深刻吸取教訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕類似事故的再次發(fā)生�！彼f。
經(jīng)全力救援，昨晚7時(shí)，甬溫線具備通車條件。
初定為雷擊造成故障
昨天鐵道部在官方網(wǎng)站透露，這起事故是兩列動(dòng)車組列車追尾事故，造成了旅客嚴(yán)重傷亡。初步了解，事故原因是雷擊造成設(shè)備故障導(dǎo)致的,詳細(xì)的情況正在進(jìn)一步調(diào)查分析之中。鐵路部門表示，對(duì)事故遇難者表示沉痛哀悼，對(duì)受傷旅客和死傷人員家屬表示深切慰問。
鐵道部透露，受傷人員已經(jīng)全部送到醫(yī)院，得到及時(shí)救治和妥善安置。上海鐵路局已加開兩趟列車，運(yùn)送因事故滯留的其他旅客。事故現(xiàn)場(chǎng)D3115次列車與D301次列車沒有脫軌的其它車廂已經(jīng)全部拉回兩端車站。
要全面加強(qiáng)高鐵安全
王勇平說：“中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)實(shí)踐的時(shí)間還比較短，面臨許多新情況、新問題，高鐵安全面臨許多挑戰(zhàn)，全路必須把高鐵安全作為重中之重，全面加強(qiáng)高鐵安全管理工作。”
一是迅速整改高鐵安全中存在的問題。對(duì)管內(nèi)高鐵的安全狀況進(jìn)行全面細(xì)致的梳理分析，逐項(xiàng)落實(shí)整改責(zé)任，限期加以解決，對(duì)于危及安全的隱患，要立即整改。
二是提升高鐵運(yùn)營(yíng)安全保障水平。要通過檢查分析，采取針對(duì)性措施，強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)。要發(fā)揮調(diào)度指揮龍頭作用，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和計(jì)劃管理，提高調(diào)度員應(yīng)急應(yīng)變能力。嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)車組檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
另外，各鐵路局要安排人員在工務(wù)調(diào)度防災(zāi)終端和工務(wù)段防災(zāi)終端前24小時(shí)值守，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。同時(shí)，提升動(dòng)車組司機(jī)素質(zhì)，加強(qiáng)司機(jī)操作培訓(xùn)，讓司機(jī)熟悉多種運(yùn)用車型，掌握故障處理辦法。
D301次列車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡
記者昨天從南昌鐵路局獲悉，北京南至福州D301次列車為北京鐵路局擔(dān)當(dāng)，不過由于運(yùn)營(yíng)規(guī)則，由該局年僅38歲的司機(jī)值乘D301次動(dòng)車組，司機(jī)已確認(rèn)在此次事故中不幸身亡。南昌鐵路局稱他在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)及時(shí)果斷采取緊急制動(dòng)措施，并堅(jiān)守崗位直至生命的最后一刻。該局已派專人趕赴福州對(duì)其家屬進(jìn)行吊唁慰問。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上對(duì)動(dòng)車組司機(jī)培訓(xùn)時(shí)間短、且可能疲勞駕駛的質(zhì)疑。昨日一鐵路內(nèi)部人士表示，動(dòng)車組司機(jī)考核是很嚴(yán)格的，首先對(duì)方要有內(nèi)燃機(jī)車的駕駛經(jīng)驗(yàn)，而培訓(xùn)和學(xué)習(xí)會(huì)長(zhǎng)達(dá)半年，然后還要考試。而如果駕駛高鐵，則需要有駕駛動(dòng)車組經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，再次培訓(xùn)和考試才可以獲得資格。而動(dòng)車組司機(jī)也規(guī)定在司機(jī)出乘前要有足夠的休息。
上海停運(yùn)列車今可能恢復(fù)
鐵道部表示，鐵路部門力爭(zhēng)在昨天18時(shí)前恢復(fù)線路的通車條件。南昌鐵路局昨日20時(shí)26分發(fā)布信息稱,伴隨著甬溫線重大鐵路交通事故搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的清理工作結(jié)束，甬溫線也即將開通運(yùn)營(yíng)。一旦事故地段線路開通，今日福州開往溫州南以北的動(dòng)車組列車也將可能全面恢復(fù)運(yùn)行。由于事故造成車輛周轉(zhuǎn)困難，該局今日福廈高鐵廈門北—福州南D6264次、D6270次，以及福州南—廈門北D6211次和D6219次4趟動(dòng)車將繼續(xù)停運(yùn)。鐵路上海站表示，截至昨日22時(shí)30分未收到今日列車?yán)^續(xù)列車停運(yùn)的信息。
（新聞晨報(bào)） |
