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哈西公路客運(yùn)站工程鋼結(jié)構(gòu)完成 進(jìn)入建設(shè)尾期
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期:2011-7-28 10:46:21
蘭格鋼鐵 |
日前,哈西公路客運(yùn)綜合樞紐站工程鋼結(jié)構(gòu)部分全面完成,這座東三省最大的公路客運(yùn)樞紐站雛形初現(xiàn),進(jìn)入工程建設(shè)尾期。在客運(yùn)站里,進(jìn)出旅客可在一個(gè)地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)火車(chē)、地鐵、公交、出租、公路客運(yùn)五種交通方式的換乘。
旅客全走專用通道
據(jù)了解,哈西公路客運(yùn)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家一級(jí)客運(yùn)站,設(shè)計(jì)日發(fā)車(chē)1000班次,日發(fā)送旅客2.6萬(wàn)人次。客運(yùn)站主要功能為長(zhǎng)途客運(yùn)站、旅客換乘站和哈西客運(yùn)綜合交通樞紐智能化運(yùn)營(yíng)管理指揮中心?瓦\(yùn)站分為地上三層和地下二層,在設(shè)計(jì)上采用進(jìn)站旅客車(chē)輛與出站旅客車(chē)輛分離的先進(jìn)理念,旅客進(jìn)出站均有專用人行通道與客運(yùn)車(chē)輛通道隔離,保證旅客人身安全。
同時(shí),客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站、出站、停放、安檢、清洗和維修都采用循環(huán)作業(yè),進(jìn)出客運(yùn)站的車(chē)輛為單向行駛。
一層落客二層發(fā)車(chē)
據(jù)介紹,哈西公路客運(yùn)站一層落客、二層發(fā)車(chē)、地下停車(chē),使原有的三項(xiàng)功能獨(dú)立分開(kāi),解決了到站班車(chē)與待發(fā)班車(chē)同在一個(gè)場(chǎng)地內(nèi)造成的空間擁擠。同時(shí),旅客上下客車(chē)都在客運(yùn)站半封閉的站房?jī)?nèi)進(jìn)行,不必?fù)?dān)心雨雪天氣影響乘車(chē)。此外,客運(yùn)站設(shè)置有能停放120臺(tái)大型客車(chē)的停車(chē)場(chǎng)和發(fā)車(chē)場(chǎng)以及可停放111臺(tái)小型車(chē)的停車(chē)場(chǎng),可滿足客運(yùn)車(chē)輛停放的需求。 |
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文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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