公路管理部門負(fù)責(zé)人表示收費(fèi)站不能“亂拆” 正等待省有關(guān)部門批復(fù)

　　　　車主過收費(fèi)站一定要減速，小心別撞上！

　　　　記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)一奇怪現(xiàn)象：在新光快速路、廣從路、廣花路、東南西環(huán)等停止收費(fèi)的路段上，不少早已停止收費(fèi)的收費(fèi)站，雖然廢棄，卻遲遲不拆掉，成為“攔路虎”，頻頻引發(fā)事故，一些粗心司機(jī)剎車不及，甚至?xí)��?dǎo)致車毀人亡的慘劇。

　　　　廢棄收費(fèi)站為何不拆？記者昨日采訪了有關(guān)公路的管理部門，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，收費(fèi)站不能“亂拆”，目前正等待省有關(guān)部門批復(fù)。

　　　　小車撞得“四腳朝天”

　　　　現(xiàn)場(chǎng)1：新光快速路新滘南收費(fèi)站

　　　　小車撞得“四腳朝天”

　　　　今年7月18日，一輛大貨車撞上新光快速路收費(fèi)站側(cè)翻，讓人對(duì)廢棄收費(fèi)站這個(gè)“車禍殺手”印象深刻。

　　　　新光快速路自去年撤銷收費(fèi)后，車流量劇增，上下班塞車已經(jīng)成為常事，有人形容新光快速路已經(jīng)成為第二條“洛溪大橋”，即使如此大流量，新滘南收費(fèi)站雙向十多個(gè)收費(fèi)通道仍然沒有拆掉打通。

　　　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，原有的收費(fèi)亭已經(jīng)沒有了，但四周的水泥墩仍然沒有動(dòng)，在每個(gè)水泥墩前面，現(xiàn)在還放置了一個(gè)防撞桶。記者昨日看到，在上下班高峰期，這里行車速度緩慢，還有紅綠燈控制，車子經(jīng)過時(shí)都小心翼翼，但近10個(gè)寬約1米左右的安全島已經(jīng)將收費(fèi)站雙向車道占據(jù)了不少空間，“如果收費(fèi)站拆了就好了，這里肯定要順暢很多�！苯�(jīng)常要走這條路的番禺車主劉萬成告訴記者，因?yàn)槭召M(fèi)站設(shè)置的通道多，開出去后不久就是前往新光大橋和環(huán)城高速路的兩個(gè)方向，不同車道的人經(jīng)常搶道，也容易塞車。

　　　　而到了晚上，記者發(fā)現(xiàn)這里又是另外一番景象，車少了，但過往車輛的速度非�？�，特別是南往北方向，因?yàn)閺男鹿鈽蛳聛肀緛硎窍缕侣�，時(shí)速可達(dá)80公里，但到了收費(fèi)站，不但通道很窄，而且有一定的弧度，記者觀察時(shí)，不少車主幾乎是在收費(fèi)站前10米才踩剎車，但穿過收費(fèi)站時(shí)速度仍很快。

　　　　記者采訪時(shí)了解到，有網(wǎng)友報(bào)料曾拍下多張?jiān)谛鹿饪焖俾沸聹蚰鲜召M(fèi)站發(fā)生的車禍照片，記者看到，有小車撞到收費(fèi)站的水泥墩上，車頭和車身嚴(yán)重變形，前面保險(xiǎn)桿已經(jīng)撞落，也有小車撞到收費(fèi)站水泥墩上“四腳朝天”。

　　　　每月都有車撞上收費(fèi)站

　　　　現(xiàn)場(chǎng)2：廣從路和平收費(fèi)站

　　　　每月都有車撞上收費(fèi)站

　　　　記者昨日來到位于廣從路上的和平收費(fèi)站，從去年停止收費(fèi)以來，整個(gè)收費(fèi)站因?yàn)榻?年時(shí)間的風(fēng)吹雨打，有些破舊，但收費(fèi)站主要的結(jié)構(gòu)仍沒有太多變化，原來鋼筋混凝土做成的收費(fèi)島仍然“固若金湯”。記者看到，這里有13個(gè)收費(fèi)通道，但車道最寬也只有3米左右，僅能供一臺(tái)車通過。

　　　　附近一位交警中隊(duì)的工作人員告訴記者，“每個(gè)月都有好幾起撞上收費(fèi)站的事故。自從不收費(fèi)后，走這里的車也多了，以前接近收費(fèi)站的時(shí)候還會(huì)減速，現(xiàn)在就全速?zèng)_過去，事故一直不斷�！边@位工作人員回憶，“很多車沖過來時(shí)才發(fā)現(xiàn)前面的安全島已經(jīng)變道，車主來不及變道就直接撞了上去，好幾次車頭都撞得嚴(yán)重變形�！�

　　　　記者了解到，廣從路除了停止收費(fèi)的和平收費(fèi)站之外，還包括太和收費(fèi)站、長(zhǎng)安收費(fèi)站、龍?zhí)妒召M(fèi)站、廣花收費(fèi)站、雁塔收費(fèi)站和南新收費(fèi)站，而這些收費(fèi)站幾乎都原地保留，成為車輛通行的一道道障礙。

　　　　繞道超載車易撞水泥墩

　　　　現(xiàn)場(chǎng)3：廣花路江村收費(fèi)站

　　　　繞道超載車易撞水泥墩

　　　　廣花路上的江村收費(fèi)站有雙向十多個(gè)收費(fèi)通道，中間厚厚的水泥墩一直沒有拆掉，最窄的地方僅容一輛車通過，來往貨車非常多，多數(shù)車主絲毫沒有減速的意思。

　　　　附近一位執(zhí)勤的路政人員告訴記者，這里經(jīng)常發(fā)生交通事故，車主夜間駕車經(jīng)過收費(fèi)站，因?yàn)楦浇鼰艄饣璋�，收費(fèi)通道很窄，車速過快，有時(shí)會(huì)一頭撞上收費(fèi)站的水泥墩，“常常半夜聽到嘭的一聲，有一次一輛貨車的車頭都撞爛了�！�

　　　　附近居民告訴記者，收費(fèi)站撤了之后，原來繞道躲收費(fèi)站的超載車現(xiàn)在不再繞道了，走這里的車多了很多，噪音很大。居民陳先生告訴記者，現(xiàn)在好多車都是橫沖直撞，再加上那些水泥墩又沒有明顯的標(biāo)志，很容易撞上去。

　　　　收費(fèi)站水泥墩密布刮痕

　　　　現(xiàn)場(chǎng)4：環(huán)城高速黃岐等收費(fèi)站

　　　　收費(fèi)站水泥墩密布刮痕

　　　　廣州東南西環(huán)已經(jīng)停止收費(fèi)納入年票制三年多了，記者昨日沿線采訪時(shí)看到，原來的收費(fèi)站多數(shù)“安然無恙”。

　　　　記者在黃岐收費(fèi)站出口看到，入口一側(cè)的收費(fèi)站因?yàn)槔^續(xù)保留年票次票檢查收繳功能，沒有拆除，而出口一側(cè)早已停止收費(fèi)，但仍然沒有拆掉，而記者采訪時(shí)看到，這些收費(fèi)站還成了一些貨車的“停車場(chǎng)”，將收費(fèi)站的通道占據(jù)，車主躺在駕駛室內(nèi)睡覺，而收費(fèi)站的頂棚正好用來遮蔭。

　　　　記者看到，在通道兩側(cè)的水泥墩上有很多刮痕，經(jīng)常從這里前往佛山的黃先生向記者報(bào)料，因?yàn)檫@里四周都有高樹，晚上樹影斑駁，視線并不好，很容易撞到收費(fèi)站上的橋墩，“我的車都已經(jīng)刮過好幾次了�！�

　　　　不僅經(jīng)常有車被刮，車子撞到收費(fèi)站的事故也常有發(fā)生，記者了解到，去年就發(fā)生過一輛大貨車撞到黃岐收費(fèi)站出口水泥墩上的事故，當(dāng)時(shí)車頭已經(jīng)扭曲變形，擋風(fēng)玻璃破碎，收費(fèi)站支柱和路基被撞損毀。

　　　　管理部門：等待批復(fù)

　　　　為何收費(fèi)站明明已經(jīng)停止收費(fèi)，還容易成為安全隱患，但遲遲不拆呢？記者就此采訪了多個(gè)管理部門。

　　　　記者昨日采訪了新光快速路有關(guān)負(fù)責(zé)人，就新滘南收費(fèi)站為何遲遲不拆的問題，該負(fù)責(zé)人答復(fù)，目前新光快速路只是暫停收費(fèi)，并讓記者好好看看當(dāng)時(shí)停止收費(fèi)的“報(bào)道”，并非永久取消收費(fèi)，目前正在結(jié)合廣州市大年票制申報(bào)將新光快速路納入年票制范圍，等待省有關(guān)部門的批復(fù)，“批復(fù)下來后，再研究收費(fèi)站如何利用，是拆還是留。”

　　　　記者昨日還聯(lián)系到了廣州市交委，就廣花路、廣從路上的收費(fèi)站為何不拆尋求答案，有關(guān)負(fù)責(zé)人答復(fù)，建收費(fèi)站不能“亂建”，需要省政府有關(guān)部門的批復(fù)，現(xiàn)在要拆掉，同樣道理也不能“亂拆”，還在等待省政府有關(guān)部門的批復(fù)，不能擅自拆掉，不過他表示，這些收費(fèi)站今后不會(huì)再收費(fèi)。

　　　　至于已經(jīng)納入年票范圍的東南西環(huán)高速路上的收費(fèi)站何時(shí)拆掉，廣州市交投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人已經(jīng)要求記者發(fā)函了解，但截至記者發(fā)稿為止，沒有收到回復(fù)。

　　　　鏈接：一年來廣州車撞收費(fèi)站事故

　　　　2011年7月23日晚7時(shí)，在環(huán)城高速潯峰洲收費(fèi)站附近，一輛運(yùn)載木材的貨車撞上旁邊的水泥路墩，導(dǎo)致一人死亡；

　　　　2011年7月18日早上6時(shí)許，在新光快速路收費(fèi)站處，一輛大貨車撞上收費(fèi)島側(cè)翻，所幸事故沒有造成人員傷亡；

　　　　2011年6月23日上午9時(shí)15分許，在黃埔大道收費(fèi)站，一輛大巴撞上了收費(fèi)站的石墩，車上有2名乘客受傷入院；

　　　　2010年12月15日凌晨4時(shí)許，廣州大道北一輛銀色小汽車懷疑高速變線時(shí)“失魂”撞上收費(fèi)站防撞水泥墩，造成車上五人一死四傷；

　　　　2010年1月27日下午，一輛大貨車行經(jīng)環(huán)城高速黃岐收費(fèi)站出口時(shí)，失控撞上收費(fèi)站支柱，副駕駛位上乘客腿部受傷。

（廣州日?qǐng)?bào) 楊進(jìn) 楊致珩）