圖：中遠太平洋副主席兼董事總經理王興如（左）、董事副總經理黃天右本報攝

    大公報8月25日訊 因希臘、南沙碼頭由虧轉盈，及聯(lián)營公司盈利大增，中遠太平洋（01199）上半年盈利增長24%，達到2.37億美元，表現(xiàn)超過市場預期。公司董事總經理王興如表示，環(huán)球經濟低迷對業(yè)務影響輕微，反而可趁機在海外進行項目并購。

    中遠太平洋昨日公布上半年業(yè)績，期內總收入2.78億美元，上升25%，股東應佔溢利2.37億美元，增長24%。撇除非經常性項目，凈利潤增長1.16 倍，至2.12億美元。盈利增長強勁，主要因增持深圳鹽田碼頭約10%權益，而南沙港碼頭、希臘比雷埃夫斯碼頭由虧轉盈。此外，來自中集集團的盈利貢獻亦大增2.38倍，至9129萬美元。

    中遠太平洋上半年碼頭總吞吐量上升19%，至2424.9萬標箱；權益吞吐量增加31%，至653萬箱。集裝箱租賃業(yè)務方面，截至六月底出租量171萬箱，較今年1月初增加7.3%，出租率96.8%，上升1.4個百分點。

    顯示過往經營策略正確

    王興如表示，歐美經濟放緩，但上半年業(yè)績優(yōu)于同業(yè)，顯示管理層過往正確經營策略，過去多次入股內地碼頭。另外，希臘、南沙碼頭由虧轉盈。他表示，中遠太平洋從碼頭的財務投資者，轉變?yōu)榇a頭的經營者。

    王興如又稱，航運業(yè)正處于艱難時間，但為該公司提供機會，尤其是希臘碼頭扭虧經驗，更增強繼續(xù)在海外收購項目的信心。中遠太平洋目前資產負債比率較低，盈利能力較強。日后遇到投資機會時，便可以有較大融資空間，籌集資金進行收購合并活動。

    被問到環(huán)球經濟放緩對業(yè)務的影響，中遠太平洋董事副總經理黃天右稱，消費者在經濟欠佳的情況下，廉價民生用品的需求反而增加，直接提高相關貨品的貿易量，從而抵銷高價貨品貿易量下跌的缺口，故相信不會打擊該公司下半年經營表現(xiàn)。

    集箱碼頭過剩情況改善

    公司董事副總理尹為守補充稱，內地加大力度促推內需，使到內貿運輸量持續(xù)增加，再者內地過去兩年收緊審批集裝箱碼頭項目，使到產能過剩情況已獲得改善，加上國際集裝箱船隊數(shù)目增加，所以有信心下半年碼頭吞吐量保持增長。另外，中遠太平洋上半年已提高碼頭處
理費10%。

    中遠太平洋旗下佛羅倫貨箱服務總經理許箭指出，集裝箱價在首季漲至3104美元，降至近期的2400美元至2500美元。按照現(xiàn)有數(shù)據分析，隨著箱價回到合理水平，運輸需求便再度釋放，估計第三季至明年首季，箱價會有小高峰。