|
|
鐵路新運(yùn)行圖今起實(shí)施 北京至成渝動(dòng)車降為直快
|
|
http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-8-29 9:22:06
蘭格鋼鐵 |
今天(8月28日)零時(shí)起，北京鐵路局開始實(shí)施第二階段新列車運(yùn)行圖。京滬間新增4對(duì)臥鋪動(dòng)車組，此外，北京至成渝動(dòng)車降級(jí)為直快列車。昨天，記者從鐵路部門獲悉，京滬間動(dòng)臥列車開行將緩解T109/T110次的緊張程度。截至昨天上午，京滬間新增的動(dòng)車組列車一等座已全部售罄。
京滬間4對(duì)動(dòng)車組列車，分別為北京南站至上海站D313/4次，北京站至上海站D311/2次，D321/2次，北京南站至南京站D349/50次。
除軟臥外，還有部分二等座。其中，北京至上海軟臥上下鋪分別為617元和698元，二等座為311元；D349次二等座票價(jià)260元，軟臥最低價(jià)494元。
增開動(dòng)車組臥鋪車后，“T”字頭列車需要中途停車，為“D”字頭列車讓路，因此北京至上海的特快列車T109/110次列車運(yùn)行時(shí)間由13小時(shí)48分鐘變?yōu)?4小時(shí)57分鐘，慢了1小時(shí)9分鐘，中途停經(jīng)車站和票價(jià)不變。
從今天起，北京至成渝地區(qū)兩列動(dòng)車組列車D317/8，D319/20次停運(yùn)，更改為直快列車K817/8次和K819/20次。鐵路部門表示，此次調(diào)圖普遍降速，北京至成渝雖有動(dòng)車，但并沒(méi)有客運(yùn)專線，動(dòng)車組列車一直和普通列車混跑，降速后動(dòng)車組列車性價(jià)比不再有優(yōu)勢(shì)，而直快列車票價(jià)比動(dòng)車便宜，能更多地滿足普通旅客的需求。
調(diào)圖后，京滬高鐵新增G181次、G134次、G201次，取消開行D231次、G106次、G139次。京滬高鐵列車總數(shù)仍然為66對(duì)，其中，300公里時(shí)速列車北京南至上海虹橋的有23對(duì)。記者昨天在火車站看到，由于增加了車次，變更了始發(fā)時(shí)間，為了旅客能看到最新、最準(zhǔn)確的時(shí)刻信息，車站已經(jīng)更換了檢票口的列車時(shí)刻牌。
(北京晨報(bào)) |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
|
|
|
