山海樹(shù)集團(tuán)·廈門(mén)環(huán)球郵輪有限公司總經(jīng)理張布戈
廈門(mén)要自己建郵輪啦！7日，山海樹(shù)集團(tuán)·廈門(mén)環(huán)球郵輪有限公司簽訂協(xié)議，要在廈門(mén)建造我國(guó)第一艘自主建造的10萬(wàn)噸級(jí)郵輪，郵輪名稱擬定為“中國(guó)廈門(mén)號(hào)”。此外，還將在廈門(mén)建設(shè)國(guó)際郵輪母港。
“中國(guó)廈門(mén)號(hào)”由廈門(mén)公司建造
同時(shí)，山海樹(shù)集團(tuán)7日還簽訂了多份協(xié)議，要在廈門(mén)建造我國(guó)第一艘自主建造的10萬(wàn)噸級(jí)郵輪，郵輪名稱擬定為“中國(guó)廈門(mén)號(hào)”。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，山海樹(shù)集團(tuán)將委托皇家加勒比郵輪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)“中國(guó)廈門(mén)號(hào)”郵輪進(jìn)行設(shè)計(jì)并擔(dān)任建造顧問(wèn)，并委托中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)下屬研究所牽頭申請(qǐng)郵輪建造設(shè)計(jì)研究立項(xiàng)，委托芬蘭德他馬林有限公司承擔(dān)郵輪建造的顧問(wèn)及監(jiān)理，最終由廈門(mén)船舶重工股份有限公司負(fù)責(zé)船舶制造。
山海樹(shù)集團(tuán)表示，“中國(guó)廈門(mén)號(hào)”的建造采用的是“產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合的方式，目前還未有具體時(shí)間表，是一個(gè)遠(yuǎn)期計(jì)劃。山海樹(shù)集團(tuán)制訂了“租中船、買(mǎi)小船、造大船”的發(fā)展計(jì)劃，將打造出廈門(mén)郵輪母港始發(fā)的中國(guó)最大的郵輪運(yùn)營(yíng)船隊(duì)。現(xiàn)階段，“租中船”的計(jì)劃已經(jīng)完成。
郵輪母港城與軌道交通相連
郵輪城的陸上交通樞紐通過(guò)專線輕軌，與規(guī)劃建設(shè)中的廈門(mén)軌道交通2號(hào)線相連，納入廈門(mén)城市交通體系。并通過(guò)規(guī)劃區(qū)南部的水上客運(yùn)碼頭，實(shí)現(xiàn)空港和郵輪港聯(lián)運(yùn)。
郵輪進(jìn)港后，乘客在客運(yùn)航站樓完成通關(guān)手續(xù)，乘環(huán)線輕軌進(jìn)入郵輪母港城，進(jìn)入休閑購(gòu)物街、主題購(gòu)物中心、主題樂(lè)園等，享受美食、購(gòu)物、休閑，晚上下榻美高梅酒店，第二天在客運(yùn)航站樓完成登船手續(xù)上郵輪。
一般游客和本地居民進(jìn)入郵輪城后，可入住城內(nèi)的酒店或購(gòu)物游玩。結(jié)束后，在交通換乘樞紐換乘軌道交通、公交等離開(kāi)。
