10月13日，我國首個煤炭價格指數(shù)——環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)正式對外發(fā)布，該指數(shù)顯示上周環(huán)渤海動力煤平均價格為725元/噸，較上期價格環(huán)比上漲1.26%。同時發(fā)布的秦皇島港口煤炭價格顯示，上周秦皇島港5500大卡動力煤價格為725-735元/噸，較上期平均上漲10元/噸左右。
能源行業(yè)研究員指出，從13日發(fā)布的環(huán)渤海動力價格指數(shù)以及之前測試數(shù)據(jù)我們可以看出，國內(nèi)動力煤價格已經(jīng)連續(xù)三周顯示出上漲的趨勢，雖然在前兩周漲勢并不是十分明顯，但是在上一周的漲勢則是十分明顯了。而作為我國煤炭市場風向標的秦皇島港口煤價在此前也維持了數(shù)周的平穩(wěn)，上周該港口的各種動力煤品種均出現(xiàn)了10元/噸的漲幅，反彈勢頭相當強勁。同時，國內(nèi)包括山西省等產(chǎn)煤地區(qū)以及其他的主要港口，煤炭價格均出現(xiàn)了反彈的趨勢。
分析近期國內(nèi)煤炭開始上漲的原因，主要有以下幾點。其一，國內(nèi)煤炭市場經(jīng)過9月下半月到10月初這段時間的去庫存，目前主要港口的煤炭庫存已經(jīng)出現(xiàn)了較大幅度的下滑，不再面臨龐大的庫存壓力；其二，一些北方城市即將開啟冬季供熱工作，為了保障冬季供熱工作的順利展開，目前北方供熱企業(yè)已經(jīng)相繼展開冬季供熱用煤的儲備工作，從而在短時間內(nèi)拉高的煤炭的需求；其三，近期國際煤炭價格受到了美元貶值、石油以及大宗商品價格上漲的影響，發(fā)生了較大程度的漲幅，進而波及到國內(nèi)煤炭市場，推動了我國煤價的走高。
另外，從目前我國煤炭市場目前的走勢來看，國內(nèi)煤炭價格將會提早進入上升期。首先，從上半年我國煤炭市場的表現(xiàn)來看，國內(nèi)的主要煤炭消費企業(yè)已經(jīng)開始將旺季需求儲備的時間提前，隨著供熱企業(yè)開始啟動冬季儲煤工作，國內(nèi)的火力發(fā)電企業(yè)也會相繼開始冬季煤炭儲備的工作，因而煤炭需求將會保持穩(wěn)步上升的趨勢；其次，從國際煤炭市場的表現(xiàn)來看，今年下半年國際煤炭價格將會維持在較高的水平，因而國內(nèi)一些企業(yè)將會把一部分的煤炭進口需求轉(zhuǎn)移到國內(nèi)，這也將影響我國下半年煤炭市場的供需關系變化。
中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國煤炭工業(yè)投資分析及前景預測報告》指出，由于國內(nèi)煤炭價格從7月下旬開始就連續(xù)下滑，目前的煤炭價格已經(jīng)處于今年的相對較低水平，這就為今年第四季度的煤炭價格提供了上漲空間，我們預測今年四季度國內(nèi)煤價的上漲幅度將會達到5%到10%的水平。 |
