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中國(guó)汽車未來十年展望：全面進(jìn)入汽車社會(huì)
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-12-22 15:36:35
蘭格鋼鐵 |
毋庸置疑，剛剛過去的新世紀(jì)的十年是中國(guó)汽車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)的十年，是汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整的十年，是中國(guó)汽車初步形成自主創(chuàng)新能力的十年，是中國(guó)私人汽車消費(fèi)大規(guī)模啟動(dòng)的十年。
那么，中國(guó)汽車下一個(gè)十年會(huì)是什么樣？《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》綜合新華信國(guó)際信息咨詢(北京)有限公司總裁林雷等眾多汽車專家觀點(diǎn)，臨摹下一個(gè)中國(guó)汽車十年變化：
展望一：汽車產(chǎn)業(yè)由支柱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)略產(chǎn)業(yè)
汽車產(chǎn)業(yè)作為技術(shù)密集型、資本密集型產(chǎn)業(yè)，對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)并不僅僅局限于產(chǎn)銷量和GDP貢獻(xiàn)。2009年我國(guó)汽車工業(yè)總產(chǎn)值超過2萬億，占當(dāng)年GDP的7%。更重要的是汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用和對(duì)全社會(huì)勞動(dòng)就業(yè)的貢獻(xiàn)。直接從業(yè)人員近300萬，全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)從業(yè)人員約3000萬，是名副其實(shí)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。
未來十年，汽車產(chǎn)業(yè)將面臨巨大的節(jié)能減排壓力，為了占據(jù)全球新能源汽車的制高點(diǎn)，需要將汽車產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。
展望二：成為全球汽車制造強(qiáng)國(guó)
如果說過去十年是跨國(guó)公司在中國(guó)布局和發(fā)展的十年，那么未來十年將是中國(guó)汽車在全球布局的十年。未來，中國(guó)制造的汽車將進(jìn)一步滲入全球市場(chǎng)，中國(guó)生產(chǎn)的汽車及零部件不僅能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，還將有很大一部分出口到包括歐、美、日在內(nèi)的全球各主要市場(chǎng)，汽車出口及海外制造的汽車要占中國(guó)汽車總生產(chǎn)能力的20%以上。
預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)將出現(xiàn)2~3家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)汽車企業(yè)集團(tuán)，年產(chǎn)銷將達(dá)到500萬輛以上，具有世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品平臺(tái)開發(fā)能力、先進(jìn)的制造技術(shù)和工藝，擁有覆蓋全球的生產(chǎn)制造、銷售和售后服務(wù)體系。
展望三：中國(guó)將全面進(jìn)入汽車社會(huì)
未來十年，中國(guó)將有超過2億的家庭具有購車能力，中國(guó)汽車保有量將達(dá)到3億輛左右，超過美國(guó)成為全球汽車保有量最大的國(guó)家。千人汽車擁有量將從目前的47輛上升到200輛。
隨著國(guó)家建設(shè)新農(nóng)村相關(guān)政策的實(shí)施和城市化步伐加快，中國(guó)農(nóng)村汽車市場(chǎng)將更為活躍，農(nóng)民擁有汽車數(shù)量將快速增長(zhǎng)，這為中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)提供了更加廣闊的發(fā)展空間，三四線城市和廣大農(nóng)村的汽車消費(fèi)需求將成為中國(guó)汽車消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)力。
基于上述展望，借力廣州車展特刊，本報(bào)設(shè)置《未來之路》專題，從新能源、合資企業(yè)與自主品牌貼身肉搏、國(guó)際化之路、車企“十二五”四個(gè)方面，探討中國(guó)汽車的未來之爭(zhēng)。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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