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抑制排放鼓勵(lì)節(jié)能減排 2010車(chē)市政策盤(pán)點(diǎn)
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-12-30 9:19:04
蘭格鋼鐵 |
今年的政策對(duì)車(chē)市有鼓勵(lì)有限制，其中最為重磅的就是京城的治堵方案，其中的每月兩萬(wàn)輛、每年24萬(wàn)輛的限量對(duì)車(chē)市是直接的影響。另外，節(jié)能補(bǔ)貼、購(gòu)置稅減免25%等促進(jìn)車(chē)市的政策在今年發(fā)揮了不小的作用，與尚在討論之中的車(chē)船稅調(diào)整方案一起，政策鼓勵(lì)節(jié)能抑制大排放高耗能的意圖已經(jīng)十分明顯。
政策之一：新能源補(bǔ)貼
政策回放：2010年06月01日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)，確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。
《通知》明確，中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買(mǎi)、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)和純電動(dòng)乘用車(chē)給予一次性補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定，對(duì)滿(mǎn)足支持條件的新能源汽車(chē)，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。補(bǔ)貼資金撥付給汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格將新能源汽車(chē)銷(xiāo)售給私人用戶(hù)或租賃企業(yè)。試點(diǎn)期內(nèi)，每家企業(yè)銷(xiāo)售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車(chē)分別達(dá)到5萬(wàn)輛的規(guī)模后，中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
點(diǎn)評(píng)：專(zhuān)家預(yù)計(jì)，10年內(nèi)電動(dòng)車(chē)的技術(shù)將顯著提高、成本將大幅下降。那時(shí)，電動(dòng)車(chē)將具備與普通車(chē)型類(lèi)似的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力�，F(xiàn)在的補(bǔ)貼是為了讓電動(dòng)車(chē)更好的試水，相信未來(lái)，電動(dòng)車(chē)不用補(bǔ)貼也能很好的走入家庭。
政策之二：節(jié)能補(bǔ)貼
政策回放：2010年6月30日，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部公告了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)(1.6升及以下乘用車(chē))推廣目錄。根據(jù)《財(cái)政部國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于開(kāi)展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的通知》，中央財(cái)政將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(chē)(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車(chē))，按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性定額補(bǔ)貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)直接兌付給消費(fèi)者。
政策點(diǎn)評(píng)：由于這一“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”在全國(guó)范圍內(nèi)推廣，受惠人群遠(yuǎn)比新能源新政廣泛。自主品牌在節(jié)能補(bǔ)貼中所占的比例很大，補(bǔ)貼也成為入選車(chē)型銷(xiāo)量提升的重要因素。政策還將催生很多小排量高技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，如大眾的1.4TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，排量討巧但動(dòng)力十足。
政策之三：車(chē)船稅
政策回放：車(chē)船稅法草案已經(jīng)開(kāi)始對(duì)外征求意見(jiàn)。草案中，乘用車(chē)根據(jù)排量劃定為7檔征稅，每年最低60元，最高5400元。按排量劃分的7檔征稅具體內(nèi)容為：1.0升(含)以下60-360元；1.0升-1.6升(含)360-660元；1.6升以上-2.0升(含)660-960元；2.0升以上-2.5升(含)960-1620元；2.5升以上-3.0升(含)1620-2460元；3.0升以4.0升(含)2460-3600元；4.0升以上3600-5400元。
政策點(diǎn)評(píng)：車(chē)船稅的政策引起了廣泛關(guān)注甚至爭(zhēng)議，揚(yáng)小抑大肯定是政策的趨向。據(jù)我們的調(diào)查顯示，小個(gè)子車(chē)船稅未來(lái)會(huì)對(duì)車(chē)市逐漸產(chǎn)生大影響，因?yàn)檐?chē)船稅需要每年都交，不像購(gòu)置稅一筆了結(jié)。(北京青年報(bào)王曉坤) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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