|
|
標(biāo)致：目標(biāo)2%-8%份額 與東風(fēng)合作仍是重點(diǎn)
|
|
http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-1-17 9:34:46
蘭格鋼鐵 |
新浪汽車訊，黃春棉北京報道。1月13日晚間7點(diǎn)，標(biāo)致全球媒體電話會議召開，隨著標(biāo)致總裁朗博文宣布“上午好、下午好和晚上好”，200歲生日之際的標(biāo)致向全球交出一份歷史答卷：銷售歷史記錄214.2萬輛，同比增長16.3%，捍衛(wèi)世界上法國第一大汽車品牌。
欲在華取得2%-8%的市場份額
朗博文的聲音很高亢和歡愉，談到標(biāo)致2010全球表現(xiàn)，“標(biāo)致汽車在行業(yè)內(nèi)排名全球第九，同比上升一位，到2015年取得世界品牌第七名，可謂志在必得”。
在中國，標(biāo)致2010年的銷量(包括東風(fēng)標(biāo)致和標(biāo)致進(jìn)口車)達(dá)到151000輛，比2009年增長35.3%，在一千萬輛(狹義轎車)汽車市場中，標(biāo)致保持了1.3%的市場份額。
當(dāng)中國汽車市場蟬聯(lián)“世界冠軍”，產(chǎn)銷雙超1800萬輛，創(chuàng)歷史記錄時。面對來自中國記者的提問，朗博文給出一個未來在華市場占比的數(shù)據(jù)：2%-8%。
可能是由于全球電話會議信號斷續(xù)的問題，2%-8%的在華市場份額，可謂一個跨度很大，而且又較為模糊的市場目標(biāo)，同時朗博文并沒有給出具體的時間結(jié)點(diǎn)，這既為標(biāo)致在華的發(fā)展和規(guī)劃給出了廣闊的空間和韌性，同時也難免流露出些許的不確定。
得益于標(biāo)致408的成功上市和銷售，東風(fēng)標(biāo)致今年表現(xiàn)不俗，408的銷量占據(jù)年度總銷量的1/4，在2010年共售出42000輛。
寄望508進(jìn)入“7000”軍團(tuán)
如何實現(xiàn)在華的發(fā)展目標(biāo)？朗博文和東風(fēng)標(biāo)致齊默爾曼共同標(biāo)致：“增加產(chǎn)品導(dǎo)入，用新產(chǎn)品打響市場爭奪戰(zhàn)”。
不出意外，今年上海車展期間，標(biāo)致508將登場亮相，“我可以透露，今年年中，標(biāo)致508會投放市場，屆時會助力標(biāo)致更上一層樓�！饼R默爾曼說。
當(dāng)面對“每年一款車在華投放速度是否慢了”的質(zhì)疑，齊默爾曼表示，還會開展網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建、提升服務(wù)和加強(qiáng)與本土企業(yè)合作，“未來將實現(xiàn)在華500家經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，確保產(chǎn)品渠道的暢通”。
談及對508的期望，齊默爾曼表示，通過對細(xì)分市場競爭車型的市場調(diào)研，在中高端汽車領(lǐng)域，一般會形成月銷“3000”、“7000”和“12000”三個檔次�！跋Ｍ�508能很快進(jìn)入月銷7000輛，爭取向月銷12000輛發(fā)展�！�
未來五年與東風(fēng)合作是重點(diǎn)
面對媒體問及PSA集團(tuán)和中國長安汽車集團(tuán)合作的新進(jìn)展，齊默爾曼顯得“守口如瓶”，不愿透露任何信息�！坝捎诤蜄|風(fēng)簽署了一項5年戰(zhàn)略計劃，未來5年里，與東風(fēng)的合作將是標(biāo)致在華的戰(zhàn)略重點(diǎn)�！�
每年推出一款新車型就是標(biāo)致與東風(fēng)合作的“五年戰(zhàn)略規(guī)劃”之一，此外齊默爾曼還透露，標(biāo)致設(shè)立在上海的研發(fā)中心，針對中國汽車市場開發(fā)產(chǎn)品，今年有望結(jié)出碩果。 |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
|
|
|
