日前，從馬鋼召開的年度用戶戰(zhàn)略座談會(huì)上傳出消息，馬鋼將以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以銷售為手段，以構(gòu)建服務(wù)型銷售體系為目標(biāo)，著力全面推進(jìn)服務(wù)專業(yè)化、個(gè)性化、精細(xì)化建設(shè)。
當(dāng)前，同質(zhì)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加嚴(yán)峻。馬鋼將緊貼實(shí)際，認(rèn)真評(píng)估、研判競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和市場(chǎng)發(fā)展方向，瞄準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手未滿足的客戶需求和潛在客戶需求，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展、具有廣闊市場(chǎng)前景的產(chǎn)品研發(fā)力度。
2011年，馬鋼將重點(diǎn)研發(fā)輕量高強(qiáng)汽車用板，突破汽車面板技術(shù)管理“瓶頸”，實(shí)現(xiàn)汽車鍍鋅板批量使用，擴(kuò)大整車用板供貨能力。同時(shí)，鞏固家電市場(chǎng)產(chǎn)品影響力，加強(qiáng)家電彩涂產(chǎn)品研發(fā)，大力滿足空調(diào)、冰箱、電梯等產(chǎn)品等升級(jí)換代和民用住宅在環(huán)保、節(jié)能減排上的巨大需求。同時(shí)，加大、加快、加強(qiáng)鐵路接觸網(wǎng)用H型鋼、重型鐵路貨車用H型鋼、超高壓輸電鐵塔用鋼、海洋石油平臺(tái)用鋼、高等級(jí)管線鋼、油井管的開發(fā)力度。
同時(shí)，為了拓寬營銷渠道，全力滿足客戶個(gè)性化需求，馬鋼在推進(jìn)精細(xì)化服務(wù)中，將把以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)變到以客戶為中心上來，并將信息傳遞到計(jì)劃、生產(chǎn)、技術(shù)、物流等部門，形成系統(tǒng)共識(shí)，達(dá)到開發(fā)、服務(wù)一致。
具體來說，馬鋼將對(duì)客戶進(jìn)行再細(xì)化分類，充分掌握其個(gè)性化需求。同時(shí)，以保證小批量、冷門規(guī)格及時(shí)供貨為手段，優(yōu)化生產(chǎn)組織和庫存保障結(jié)構(gòu)，逐步實(shí)現(xiàn)按月交貨到按周交貨的轉(zhuǎn)變。對(duì)生產(chǎn)周期長或客戶有特殊需求的產(chǎn)品，試行簽訂跨越合同。馬鋼將系統(tǒng)掌握客戶的信息，細(xì)分自身產(chǎn)品在規(guī)格、性能、表面質(zhì)量、重量、包裝、加工精度、交運(yùn)防護(hù)等方面滿足客戶個(gè)性化需求的程度，從而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的差異化競(jìng)爭(zhēng)能力。
此外，馬鋼將以推進(jìn)專業(yè)化管理和現(xiàn)代物流為重點(diǎn)，對(duì)所有冷軋類產(chǎn)品出廠時(shí)實(shí)行篷車運(yùn)輸，并在水路上加大篷船的推廣力度，大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸方式，在現(xiàn)有廣東線運(yùn)力的基礎(chǔ)上，逐步推進(jìn)長江內(nèi)河、境外長距離批量運(yùn)輸線路建設(shè)，實(shí)行物流單位之間的橫向聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。(來源：中國冶金報(bào)) |
