2月8日，韓國(guó)現(xiàn)代重工宣布從荷蘭船東Dockwise處獲得價(jià)值2.4億美元的重吊船訂單。該船為世界上最大的半潛式重吊船，長(zhǎng)275米，寬79米，深15.5米。同時(shí)，該船還能運(yùn)輸最大的海洋裝置，如FPSO。現(xiàn)代重工力爭(zhēng)于2012年底交付，該船將在世界上首個(gè)特殊海洋裝置船塢建造，該船塢于2009年在Ulsan建成。
同時(shí)，現(xiàn)代重工參加了2010年10月競(jìng)標(biāo)，擊敗了世界級(jí)海洋裝置專(zhuān)業(yè)建造公司并最終贏得了了標(biāo)的。包括造船全過(guò)程，如設(shè)計(jì)，采購(gòu)和建造等。特別是，現(xiàn)代重工參加競(jìng)標(biāo)的價(jià)格高于其他公司的15%，但船東仍然交給現(xiàn)代重工，源于現(xiàn)代重工交付時(shí)間的準(zhǔn)時(shí)，豐富的海洋建造經(jīng)驗(yàn)和高超的建造技術(shù)。與此同時(shí)，現(xiàn)代重工還獲得近38億美元的造船及海洋裝置建造訂單，包括4艘鉆進(jìn)平臺(tái)和9億美元的卡塔爾海洋裝置建造。(造船速報(bào)) |
