北京車市限購(gòu)，并未澆滅全國(guó)車市一片火熱的盛況。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)今年1月的汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)，要到下周五才能正式公布。但根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年1月份銷量雖再次呈現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅，甚至比去年增幅更大。但除了微客市場(chǎng)外，狹義乘用車市場(chǎng)環(huán)比下滑達(dá)到9%，這種下滑態(tài)勢(shì)將在本月達(dá)到頂峰。

(數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)）

1月銷量環(huán)比現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

環(huán)比皆下降 最高超10%

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1月份狹義乘用車銷量環(huán)比去年12月份紛紛下滑，下滑幅度達(dá)到9%。其中轎車下滑最為嚴(yán)重，達(dá)到10.3%。唯一沒(méi)有下滑的是微客市場(chǎng)，增幅高達(dá)20.8%。

但和去年相比，無(wú)論是轎車還是SUV、MPV、微客都有較大幅度的增長(zhǎng)。其中SUV火爆依然，增幅高達(dá)66.6%，MPV也增勢(shì)喜人，增幅近三成。

車企銷量上，前三強(qiáng)依然為上海通用、南北大眾所壟斷。尤其上海通用以13.19萬(wàn)輛遠(yuǎn)超第二名上海大眾3萬(wàn)多輛。而北京現(xiàn)代和東風(fēng)日產(chǎn)分列第四五位，二者的差距只有5000多輛。而后五家車企中，月銷量均超過(guò)4萬(wàn)輛，差距并不明顯。比亞迪以超過(guò)奇瑞3300多輛的成績(jī)獲得第六名。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)也以4.17萬(wàn)輛的成績(jī)躋身前十。

全國(guó)乘聯(lián)會(huì)主席饒達(dá)分析認(rèn)為，1月份狹義乘用車零售量的環(huán)比出現(xiàn)較大的負(fù)增長(zhǎng)，且批發(fā)銷量大大高于零售銷量，顯現(xiàn)出汽車市場(chǎng)下滑的增庫(kù)存期特征，這個(gè)增庫(kù)存所持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)、庫(kù)存增加越大，今后市場(chǎng)下滑的幅度也就會(huì)越大。

多數(shù)車企同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

中國(guó)農(nóng)歷春節(jié)剛過(guò)，各大汽車公司捷報(bào)頻傳。通用、豐田、大眾、福特、本田、日產(chǎn)等跨國(guó)汽車公司，1月份在華銷量均增長(zhǎng)10％以上。通用汽車同比增長(zhǎng) 22.3％，豐田同比增長(zhǎng)10.4％，大眾同比增長(zhǎng)19.6%，福特同比增長(zhǎng)20％，本田同比增長(zhǎng)12.7％。自主品牌汽車企業(yè)奇瑞、吉利、江淮等也都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

豪華品牌中，寶馬在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)再次刷新單月銷量紀(jì)錄，共銷售20308輛BMW和MINI汽車，同比增長(zhǎng)70.4%。梅賽德斯—奔馳在中國(guó)大陸地區(qū)共銷售梅賽德斯-奔馳、AMG、smart及邁巴赫汽車近15330輛，同比增長(zhǎng)89%。一汽—大眾奧迪在華銷售21995輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.64%，同比增長(zhǎng)32.6%，單月銷量創(chuàng)歷年同期新高，繼續(xù)位居中國(guó)高檔車市場(chǎng)第一。

中高級(jí)車市殺出黑馬

在中高檔車型中，雅閣、天籟、凱美瑞依然是當(dāng)之無(wú)愧的王者。其中冠軍雅閣銷量超過(guò)2萬(wàn)輛，天籟以17645輛居亞軍，凱美瑞獲得季軍。中高級(jí)車最大的黑馬來(lái)自廣汽本田的歌詩(shī)圖，1月份銷量達(dá)到8858輛，超出很多人的預(yù)料。

A級(jí)車中，凱越、科魯茲、新寶來(lái)、朗逸、悅動(dòng)等銷量都超過(guò)2萬(wàn)輛，而�？怂挂苍鰟�(shì)喜人，以19734輛緊隨其后。自主品牌當(dāng)中，騰翼C30、和悅、奔騰B50、奇瑞A5、駿捷FRV/FSV等月銷量都已超過(guò)1萬(wàn)輛，帝豪EC7、榮威350等也接近萬(wàn)輛。

增長(zhǎng)最快的SUV陣營(yíng)中，CR-V還是當(dāng)仁不讓的老大，16113輛的成績(jī)無(wú)人可敵。緊隨其后的途觀達(dá)到12932輛，而獅跑智跑組合也達(dá)到 10338輛，比北京現(xiàn)代ix35多出了300多輛，此外加上自主品牌的長(zhǎng)城哈弗系列的15739輛，共有五款車型月銷超萬(wàn)輛。而RAV4和漢蘭達(dá)則分別以8935輛和7420輛被SUV新秀途觀和ix35超越。

2月車市將下滑35%

根據(jù)饒達(dá)的分析，今年國(guó)家的春節(jié)假日安排，把1月份增加了一個(gè)工作日，2月份就減少了一個(gè)工作日（僅16天），這是多年來(lái)工作日最少的月份，還有的主機(jī)廠多放假，本月產(chǎn)量不會(huì)很高。由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)回暖、美元貶值、寒冬使油料庫(kù)存減少、OPEC不提高產(chǎn)油限額、突尼斯的“茉莉花革命”升級(jí)蔓延到約旦和埃及，這均是石油投機(jī)炒作的題材，造成油價(jià)大幅上漲，國(guó)內(nèi)油價(jià)也將上調(diào)，會(huì)抑制汽車市場(chǎng)。

狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜(1月國(guó)內(nèi)外銷售批發(fā)數(shù))

中高級(jí)車銷量排名

雅閣 20847

天籟 17645

凱美瑞 14563

領(lǐng)馭 13111

新君越 11159

歌詩(shī)圖 8858

新君威 7470

昊銳 7405

邁騰 6970