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據(jù)路透社報(bào)道，大宇造船海洋工程公司已經(jīng)接獲了價(jià)值20億美元新船訂單，為AP穆勒- 馬士基集團(tuán)建造10艘世界上最大型集裝箱船——18,000標(biāo)箱級(jí)集裝箱船。
目前，大宇造船海洋工程公司還在進(jìn)行再接獲馬士基集團(tuán)10艘同型集裝箱船訂單的談判。這意味著世界上最大集裝箱運(yùn)輸公司——馬士基集團(tuán)總共將訂造價(jià)值40 億美元集裝箱船，這將成為大宇造船海洋工程公司歷史上接獲的價(jià)值最大一份單筆訂單。為此，大宇造船海洋工程公司的股票跳漲超過(guò)了8%，也拉動(dòng)了其他韓國(guó)船企的股票走高，因?yàn)檫@一消息被視為對(duì)貿(mào)易前景充滿信心，并在今后有望繼續(xù)接獲訂單的跡象。
有消息稱，大宇造船海洋工程公司已經(jīng)同AP穆勒- 馬士基集團(tuán)簽訂集裝箱船建造合同，雙方正在準(zhǔn)備預(yù)計(jì)最近將公布的詳細(xì)資料。
大宇造船海洋工程公司已經(jīng)宣布，該公司希望2011年接獲價(jià)值60億美元新船訂單，因此同AP穆勒- 馬士基集團(tuán)簽訂這筆價(jià)值40億美元的新船訂單，相當(dāng)于在今年如此早就給大宇造船海洋工程公司的造船業(yè)務(wù)注入了一劑興奮劑。
根據(jù)協(xié)議，大宇造船海洋工程公司將建造10艘運(yùn)力為18,000標(biāo)箱集裝箱船。目前可以為航運(yùn)公司建造的最大集裝箱船。另外10艘為類似集裝箱船。
分析師稱，這批18,000標(biāo)箱集裝箱船很可能用于承擔(dān)擁有接納這類大型集裝箱船的歐亞港口間的運(yùn)輸任務(wù)。
Alphaliner航運(yùn)咨詢公司分析師Tan Hua Joo先生指出，此次大宇造船海洋工程公司接獲的訂單，為該公司取得的一個(gè)重大勝利，因?yàn)樽?996年以來(lái)AP穆勒- 馬士基集團(tuán)都是在丹麥建造其最大的集裝箱。如果大宇造船海洋工程公司完全接獲這筆訂單，將成為該公司在2008年接獲AP穆勒- 馬士基集團(tuán)一筆23億美元訂單后接獲的歷史上最大一筆訂單。（國(guó)際船舶網(wǎng)） |
