寶馬集團(tuán)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)今日在日內(nèi)瓦新聞發(fā)布會上聯(lián)合宣布，兩家計劃斥資一億歐元合建一家名為“寶馬標(biāo)致雪鐵龍電氣公司”的混合動力技術(shù)企業(yè)。

新公司將設(shè)置兩個運營地點 – 德國大慕尼黑地區(qū)和法國米盧斯。至2011年底，合資公司預(yù)計將擁有400名員工。經(jīng)有關(guān)競爭當(dāng)局批準(zhǔn)后，新公司有望在2011年第二季度投入運營。從2014年開始，兩家合作企業(yè)的產(chǎn)品均將配備該合資企業(yè)生產(chǎn)的混合動力系統(tǒng)部件。

標(biāo)致雪鐵龍管理委員會主席菲利普 瓦蘭表示：“作為兩家有責(zé)任感的汽車制造商，我們的目標(biāo)是創(chuàng)造一個開放的歐洲平臺，促進(jìn)歐洲混合動力技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。有了這家合資公司，我們不僅能夠在電動動力系統(tǒng)領(lǐng)域開發(fā)歐洲先進(jìn)的生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)，同時還能保留其所有創(chuàng)造價值的潛力。”

寶馬集團(tuán)管理委員會主席Norbert Reithofer表示：“在未來混合動力化的重要性方面，寶馬和標(biāo)致雪鐵龍達(dá)成了強(qiáng)烈的共識。建立合資公司使我們能夠本著一個共同的理念，采取更有戰(zhàn)略性的行動。對我們來說，聯(lián)合投資也意味著擴(kuò)大規(guī)模經(jīng)濟(jì)、分擔(dān)開發(fā)成本、使用標(biāo)準(zhǔn)化的部件，以及加快開發(fā)流程�！�

該合作項目的研究、開發(fā)和采購活動均將在在大慕尼黑地區(qū)開展，而生產(chǎn)活動則將在法國米盧斯進(jìn)行。今年年底招收的400名員工也將入駐慕尼黑。米盧斯工廠也將適時增加新職位，以便在2014年正式投產(chǎn)。生產(chǎn)步入正軌后，法國工廠將擁有250名員工。

合資公司的管理團(tuán)隊和員工大部分均由兩家母公司抽調(diào)。此外，今年晚些時候合資公司開業(yè)后，還計劃對外招收100名新員工。

寶馬集團(tuán)與PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的合作關(guān)系已將近10個年頭。2002年，雙方簽署協(xié)議同意共同設(shè)計并生產(chǎn)4缸引擎。2006年與2010年間，雙方共生產(chǎn)了180多萬臺這種引擎，這些引擎裝備了部分MINI與標(biāo)致雪鐵龍車型。2010年2月，兩家公司決定在以往的基礎(chǔ)上開發(fā)新一代4缸引擎，該款引擎將符合歐6標(biāo)準(zhǔn)。

為此，新成立的合資公司將會是一家功能完善的企業(yè)，既包括提供外包服務(wù)的供應(yīng)商，也向第三方銷售混合動力零部件。