在全球石油價(jià)格持續(xù)走高、保護(hù)環(huán)境呼聲日益強(qiáng)烈的當(dāng)下，混合動(dòng)力車和電動(dòng)車不再是遙不可及的節(jié)油或零排放概念，相關(guān)技術(shù)已成為汽車工業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)。明顯的事實(shí)是，在第81屆日內(nèi)瓦國際車展上，全球各大汽車制造商無不大力推廣這類產(chǎn)品，以期在新一輪的行業(yè)革新中搶占市場(chǎng)份額。
為預(yù)熱這屆日內(nèi)瓦國際車展，主辦方從2月28日下午開始，讓媒體記者提前進(jìn)入車展所在的PALEXPO展覽中心。這期間各大汽車制造商高層密集出現(xiàn)在84個(gè)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，混合動(dòng)力車和電動(dòng)車為代表的新能源車成為汽車業(yè)高層談?wù)撟疃嗟脑掝}。
已被中國汽車制造商吉利收購的豪華車品牌沃爾沃就在3月1日的車展發(fā)布會(huì)上推出V60混合動(dòng)力轎車，這款動(dòng)力輸出達(dá)到285馬力的車型，在純電動(dòng)模式下可行駛50公里，并可實(shí)現(xiàn)零排放。
沃爾沃總裁兼首席執(zhí)行官斯特凡·雅各比在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹說，多數(shù)歐洲居民平均每天駕車?yán)锍潭疾坏?0公里，因此這款車的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)里程非常符合日常使用需要。同時(shí)，V60混合動(dòng)力轎車僅需一個(gè)家庭電源插座，最快3小時(shí)就可完成充電。
他還說，混合動(dòng)力車二氧化碳排放量不但更低，消費(fèi)者也仍然能享受傳統(tǒng)車型的駕駛樂趣。
除了全新開發(fā)的車型，一些廠家也順應(yīng)市場(chǎng)潮流，將現(xiàn)有熱賣車型升級(jí)，裝備混合動(dòng)力系統(tǒng)，如福特的“福克斯”(Focus)兩廂車混合動(dòng)力版以及豐田本屆車展的全球首發(fā)車型“雅力士(配置圖庫口碑論壇)HSD”混合動(dòng)力小型車。這些車型都有望在2012年中期量產(chǎn)。
不僅普通家用車輛采用混合動(dòng)力技術(shù)，被認(rèn)為是傳統(tǒng)耗油大戶的跑車和豪華車也開始將混合動(dòng)力技術(shù)作為今后的發(fā)展方向。
早在1900年，德國高性能跑車生產(chǎn)商保時(shí)捷就推出了一款同時(shí)使用蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力汽車“SemperVivus”。本屆車展上，保時(shí)捷將這款已有111年歷史的老爺車請(qǐng)到展臺(tái)上，“見證”后輩“帕納梅拉”(Panamera)更出色的節(jié)能與動(dòng)力表現(xiàn)。保時(shí)捷“帕納梅拉”跑車采用混合動(dòng)力，高排量發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)結(jié)合能帶來380馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，讓這款車最高時(shí)速達(dá)到每小時(shí)270公里�；旌蟿�(dòng)力技術(shù)讓這款跑車保持高性能的同時(shí)也大大降低油耗，每百公里僅為6.8升，與一輛普通小型家用車相當(dāng)。
一直以生產(chǎn)大排量豪華轎車聞名的勞斯萊斯公司在本屆車展上也給媒體一個(gè)不小的驚喜，他們推出了102EX混合動(dòng)力概念車，動(dòng)力輸出389馬力，僅靠電池組供電最大行駛里程就能達(dá)到200公里，最快可在8小時(shí)內(nèi)充滿電。盡管勞斯萊斯公司尚未宣布102EX概念車是否會(huì)量產(chǎn)，該公司負(fù)責(zé)人在車展現(xiàn)場(chǎng)表示，勞斯萊斯公司將以102EX概念車作為起點(diǎn)，展開對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)的探索，以便為將來的產(chǎn)品提供更為先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)。
來自瑞典的薩博(Saab)則匠心獨(dú)具地將“斯堪的納維亞半島冰山”搬到展臺(tái)上，提醒公眾日益嚴(yán)峻的全球氣候變暖現(xiàn)象已引起冰山融化等環(huán)境問題，新能源車將是人類延緩氣候變化和減少空氣污染的有效途徑之一。薩博這次推出的概念車Phoenix采用了EXWD混合動(dòng)力系統(tǒng)，每百公里油耗僅5升。
已在美國市場(chǎng)推出純電動(dòng)小型車“聆風(fēng)”(Leaf)的日產(chǎn)公司在這次車展上展示了更前衛(wèi)的純電動(dòng)概念跑車Esflow，從0至100公里加速不到5秒，一次充電可行駛240公里。
一位汽車業(yè)內(nèi)人士告訴記者，如果今天的概念車中沒有融合新能源技術(shù)，那么概念車的“概念”就要大打折扣。
標(biāo)致公司總裁菲利普·瓦蘭1日在車展的活動(dòng)上說，到2020年，全球混合動(dòng)力和電動(dòng)車將占全部汽車銷量的15%。為此，寶馬與標(biāo)致決定合作開發(fā)混合動(dòng)力技術(shù)，并將在不久之后設(shè)立聯(lián)合研發(fā)中心和工廠。
日內(nèi)瓦國際車展與底特律、法蘭克福、巴黎和東京車展并稱世界五大車展，也是歐洲唯一每年舉辦的車展。本屆車展3月3日至13日向公眾開放。
(本文來源：新華網(wǎng)作者：王昭楊京德) |
