備受關(guān)注的上汽集團整體上市方案終于浮出水面，作為其中引人關(guān)注的一環(huán)華域汽車股權(quán)的去向，也作出了妥善安排。上海汽車、華域汽車股票4月6日起復(fù)牌。
上海汽車今日發(fā)布公告稱，上海汽車擬向上汽集團及其全資子公司上汽工業(yè)有限公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)，其中涉及華域汽車、南汽模具、彭浦機器廠、中汽投等22家公司股權(quán)以及辦公用房等其他資產(chǎn)和負債。從業(yè)層面來看，所注入資產(chǎn)主要涵蓋零部件、汽車服務(wù)貿(mào)易、新能源汽車三大板塊業(yè)務(wù)。本次發(fā)行股份的定價基準(zhǔn)日為上海汽車本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)首次董事會決議公告日。由于公司股票于2月14日起停牌，發(fā)行價格為2月14日前20個交易日股票交易均價，即16.53元/股。各方初步評估，標(biāo)的資產(chǎn)預(yù)估值為285.6億元，預(yù)計發(fā)行約17.28億股。上汽集團已向上海市國資委上報了本次資產(chǎn)重組的可行性研究報告，并取得了原則性同意批復(fù)。上海汽車高層表示，此次重組作為上海國資國企改革試點的樣板，對于上海汽車而言，有利于有效整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源，提升體系競爭力。
目前，上汽集團直接控股上海汽車、華域汽車兩家A股上市公司，前者經(jīng)營整車、緊密零部件、汽車金融三項業(yè)務(wù)；后者經(jīng)營獨立供應(yīng)汽車零部件業(yè)務(wù)。此前，因上海汽車、華域汽車的雙雙停牌，業(yè)內(nèi)對上汽集團整體上市方案紛紛給出猜測，其中引人關(guān)注的一環(huán)即為，華域汽車的去向問題。隨著上述重組方案的揭曉，華域汽車的去留已經(jīng)給出了明確的答案，既保留華域汽車的殼資源，同時又確保上海汽車對華域汽車的控制力和協(xié)同效應(yīng)。按照業(yè)內(nèi)的說法，上汽集團的重組模式偏向于早前的“哈藥模式”。今年2月，同樣謀求整體上市的哈藥集團發(fā)布方案，旗下上市公司哈藥股份向哈藥集團定向增發(fā)股份用以收購哈藥集團所持有的三精制藥股權(quán)以及其他資產(chǎn)。收購?fù)瓿珊�，哈藥股份將持有三精制藥的股份將�?0%上升至74.82%，哈藥集團不再持有三精制藥的股份。
與此類似，上汽集團此次重組完成后，華域汽車及其他相關(guān)交易標(biāo)的公司將成為上海汽車的子公司。上海汽車將直接持有華域汽車60.10%股權(quán)，上汽集團將不再直接持有華域汽車股權(quán)。方案顯示，此次重組完成后，除房地產(chǎn)等少數(shù)資產(chǎn)外，上汽集團旗下控制的所有經(jīng)營性資產(chǎn)均置入了上海汽車，基本上實現(xiàn)了上汽集團資產(chǎn)的整體上市。早在2006年12月，上海汽車就曾實施重組，通過向當(dāng)時的上汽股份發(fā)行股份購買其持有的整車企業(yè)股權(quán)和緊密相關(guān)汽車零部件企業(yè)股權(quán)，將上海汽車打造成一家以整車為主業(yè)的上市公司；同時，將部分獨立供應(yīng)零部件業(yè)務(wù)剝離出上海汽車。2006年資產(chǎn)重組至今，上海汽車銷量實現(xiàn)高增長，2008年，上海汽車銷量為183萬輛；2010年銷量達到358萬輛。
對于此次重組，業(yè)內(nèi)認為主要有三大看點。第一，收購上汽集團持有的華域汽車60.10%的股份。上海汽車董秘王劍璋表示，“有助于加強整車與零部件協(xié)同效應(yīng)，實現(xiàn)整車與零部件的開發(fā)同步化。以華域汽車為例，借助上海汽車自主品牌的整車平臺，提升華域汽車的開發(fā)水平，達到為整車提供功能性解決方案的'零級化’。這也為華域汽車做大規(guī)模，拓展海外市場創(chuàng)造了條件�！钡诙�，所注入的服務(wù)貿(mào)易資產(chǎn)將成為上海汽車未來幾年重要的利潤增長點。王劍璋指出，“按照歐美市場經(jīng)驗，當(dāng)汽車保有量達到一定規(guī)模時，汽車服務(wù)貿(mào)易將進入高回報期。中國汽車保有量已經(jīng)達到1.5億輛，汽車服務(wù)貿(mào)易將步入高增長。”來自美國汽車巨頭通用汽車、福特汽車的財報顯示，其服務(wù)貿(mào)易收益率遠遠高于整車。第三，通過本次重組，上海汽車還將加快構(gòu)筑新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
目前上海汽車資產(chǎn)已包括混合動力、純電動汽車相關(guān)資產(chǎn)，此次將燃料電池相關(guān)資產(chǎn)將注入上市公司。擬收購的新源動力公司，是上汽集團和大連物化所的合資公司，主要從事燃料電池汽車關(guān)鍵部位研發(fā)和生產(chǎn)，系“863”計劃項目扶持的重點企事業(yè)單位之一。本次注入有利于上海汽車將上汽集團積累的新能源核心技術(shù)成功與整車及零部件業(yè)務(wù)相融合，從而健全上海汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
證券代碼：600104證券簡稱：上海汽車公告編號：2011-021
債券代碼：126008債券簡稱：08上汽債
上海汽車集團股份有限公司
四屆二十六次董事會會議決議公告
本公司及董事會全體成員保證公告內(nèi)容的真實、準(zhǔn)確和完整，對公告的虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏負連帶責(zé)任。
一、會議通知情況
本公司董事會于2011年3月29日向全體董事、監(jiān)事和高級管理人員通過傳真、郵件等方式發(fā)出了會議通知。
二、會議召開的時間、地點、方式
本次董事會會議于2011年4月1日以現(xiàn)場方式召開，現(xiàn)場會議在上海市威海路489號上汽大廈會議室召開。
三、董事出席會議情況
會議應(yīng)到董事11人，出席董事11人。會議由董事長胡茂元主持，公司監(jiān)事和高級管理人員列席了會議。會議的召集、召開符合《公司法》和《公司章程》的有關(guān)規(guī)定。
四、會議決議
經(jīng)與會董事逐項審議，通過了如下決議：
(一)《關(guān)于公司符合上市公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)條件的議案》
公司本次擬向上海汽車工業(yè)(集團)總公司及其全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)。
根據(jù)《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國證券法》、《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》和《關(guān)于規(guī)范上市公司重大資產(chǎn)重組若干問題的規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件的規(guī)定，董事會認為公司符合《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》、《關(guān)于規(guī)范上市公司重大資產(chǎn)重組若干問題的規(guī)定》等有關(guān)上市公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)的各項規(guī)定。
(同意11票，反對0票，棄權(quán)0票)
(二)《關(guān)于公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的議案》
因本議案涉及公司發(fā)行股份購買控股股東上海汽車工業(yè)(集團)總公司(以下簡稱“上汽集團”)及其全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“工業(yè)有限”)的資產(chǎn)(以下簡稱“本次交易”)，構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，關(guān)聯(lián)董事胡茂元先生、陳虹先生、沈建華先生、吳詩仲先生、謝榮先生在本議案表決過程中回避表決，由其他6名非關(guān)聯(lián)董事進行表決。
1、交易方案的主要內(nèi)容
非關(guān)聯(lián)董事審議通過了本次交易方案的主要內(nèi)容：
(1)交易對方
本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的交易對方為上汽集團、工業(yè)有限。
(2)標(biāo)的資產(chǎn)及交易價格
公司擬發(fā)行股份購買的標(biāo)的資產(chǎn)包括：
上汽集團持有的華域汽車系統(tǒng)股份有限公司60.10%的股份、東華汽車實業(yè)有限公司75%的股權(quán)、南京南汽模具裝備有限公司35%的股權(quán)、上海彭浦機器廠有限公司20%的股權(quán)、安吉汽車物流有限公司100%的股權(quán)、上海汽車集團(北京)有限公司90%的股權(quán)、上海汽車工業(yè)銷售有限公司100%的股權(quán)、上海國際汽車零部件采購中心有限公司80%的股權(quán)、中國汽車工業(yè)投資開發(fā)公司100%的股權(quán)、上海汽車進出口有限公司100%的股權(quán)、上海汽車工業(yè)香港有限公司100%的股權(quán)、上汽北美公司100%的股權(quán)、上海汽車資產(chǎn)經(jīng)營有限公司90%的股權(quán)、新源動力股份有限公司34.19%的股份、上海汽車信息產(chǎn)業(yè)投資有限公司100%的股權(quán)、上海汽車創(chuàng)業(yè)投資有限公司100%的股權(quán)、上海尚元投資管理有限公司100%的股權(quán)以及通用汽車韓國公司6.01%的股權(quán)；
工業(yè)有限持有的上海汽車工業(yè)活動中心有限公司100%的股權(quán)、上海汽車資產(chǎn)經(jīng)營有限公司10%的股權(quán)、上海汽車集團(北京)有限公司10%的股權(quán)以及上海汽車報社有限公司100%的股權(quán)；
上汽集團持有的合計66.92萬平方米生產(chǎn)經(jīng)營用地的土地使用權(quán)和上汽集團擁有的特許經(jīng)營權(quán)、商標(biāo)權(quán)和專利權(quán)；
上汽集團擁有的建筑面積合計為5.6萬平方米的生產(chǎn)及辦公用房和構(gòu)筑物及相關(guān)輔助設(shè)備；
工業(yè)有限持有的招商銀行股份有限公司368,079,979股股份及上汽集團和工業(yè)有限擁有的其他資產(chǎn)和負債。
對于標(biāo)的資產(chǎn)中上汽集團持有的華域汽車系統(tǒng)股份有限公司1,552,448,271股股份、工業(yè)有限持有的招商銀行股份有限公司368,079,979股股份(以下合稱“相關(guān)標(biāo)的股份”)的交易價格，按照《發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》簽署日前30個交易日的每日加權(quán)平均價格算術(shù)平均值的90%確定；上述股份的轉(zhuǎn)讓價格按以下公式計算：每股轉(zhuǎn)讓價格×相關(guān)標(biāo)的股份的股份數(shù)。
如《發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》簽署日至相關(guān)標(biāo)的股份交割完成日期間，華域汽車系統(tǒng)股份有限公司、招商銀行股份有限公司發(fā)生派息、送股、轉(zhuǎn)增股本、增發(fā)新股或配股等除息除權(quán)行為的，相關(guān)標(biāo)的股份的轉(zhuǎn)讓價格并不作相應(yīng)調(diào)整；送股、轉(zhuǎn)增股本獲得的股份以及派息獲得的貨幣資金作為相關(guān)股份的孳息歸上海汽車所有，新增股份與相關(guān)股份一并過戶，貨幣資金則于相關(guān)標(biāo)的股份過戶時由上汽集團、工業(yè)有限各自支付給上海汽車；上汽集團、工業(yè)有限依公司的指示決定是否參與增發(fā)新股或配股，如參與增發(fā)新股或配股，相關(guān)成本由上汽集團、工業(yè)有限在認購新增股份時先行支付，新增股份與相關(guān)標(biāo)的股份一并過戶，過戶時由公司向上汽集團、工業(yè)有限全額補償新增股份的認購成本。
對于標(biāo)的資產(chǎn)中其他資產(chǎn)的交易價格將以具有證券相關(guān)業(yè)務(wù)資格的資產(chǎn)評估機構(gòu)出具的并經(jīng)上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會備案的資產(chǎn)評估報告所確定的評估值為依據(jù)確定。
(3)期間損益的歸屬
本次交易以2010年12月31日作為評估基準(zhǔn)日，該日亦為本次交易審計基準(zhǔn)日。
標(biāo)的資產(chǎn)(相關(guān)標(biāo)的股份除外)自評估基準(zhǔn)日(不包括評估基準(zhǔn)日當(dāng)日)至公司與交易對方簽署的《發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》約定的交易對方向公司交付標(biāo)的資產(chǎn)之日(以下簡稱“交割日”)當(dāng)月月末期間產(chǎn)生的盈利及收益由公司享有，上汽集團向公司交付的標(biāo)的資產(chǎn)產(chǎn)生的虧損及損失由上汽集團相應(yīng)承擔(dān)，工業(yè)有限向公司交付的標(biāo)的資產(chǎn)產(chǎn)生的虧損及損失由工業(yè)有限相應(yīng)承擔(dān)。
(4)對價支付方式
公司采取向交易對方發(fā)行股票的方式支付交易對價。
(5)標(biāo)的資產(chǎn)過戶
根據(jù)《發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》，各方約定于交割日開始辦理標(biāo)的資產(chǎn)交割的手續(xù)。各方盡一切努力于《發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》生效日后12個月內(nèi)完成所有于交割日未完成的本次交易事項及程序。
(6)違約責(zé)任
交易對方同意就其中的一方或兩方違反《發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》，及/或在公司已完全履行《發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》項下義務(wù)及所作保證及承諾的條件下遭受與標(biāo)的資產(chǎn)相關(guān)的、任何交易對方作為非責(zé)任方的不當(dāng)訴訟而直接或間接承擔(dān)、蒙受或向其提出的一切要求、索賠、行動、損失、責(zé)任、賠償、費用及開支，交易對方根據(jù)各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任分別向公司作出賠償，以免除公司因此而蒙受的損失。
對上汽集團及/或工業(yè)有限由于公司違反《發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》，而直接或間接承擔(dān)、蒙受或向其提出的一切索賠，公司同意向上汽集團及/或工業(yè)有限做出賠償以免除上汽集團及/或工業(yè)有限因此而蒙受的損失。
(7)標(biāo)的資產(chǎn)涉及的人員
標(biāo)的資產(chǎn)中與非股權(quán)資產(chǎn)相關(guān)的人員，將根據(jù)資產(chǎn)運營管理的需要同時進入上海汽車，該等擬進入上海汽車的人員將于交割日由上海汽車接收，并由上海汽車承擔(dān)該等人員的全部責(zé)任，包括但不限于由上海汽車或其指定的下屬企業(yè)(該等下屬企業(yè)包括上海汽車于交割日已有的附屬企業(yè)，亦包括本次標(biāo)的資產(chǎn)中擬進入上海汽車的企業(yè))與該等人員重新簽署勞動合同，根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定辦理有關(guān)社會保險的接續(xù)工作。
標(biāo)的資產(chǎn)中的公司股權(quán)所在公司(以下簡稱“購入公司”)的現(xiàn)有人員繼續(xù)保留在購入公司，目前存續(xù)的勞動關(guān)系不變更，由購入公司繼續(xù)承擔(dān)該等人員的全部責(zé)任，除非相關(guān)方另有約定。
(8)本次交易方案決議有效期
與本次交易方案有關(guān)的決議自本次交易的方案經(jīng)公司股東大會審議通過之日起十二個月內(nèi)有效。
(同意6票，反對0票，棄權(quán)0票)
2、非公開發(fā)行股份的方案
非關(guān)聯(lián)董事逐項審議通過了非公開發(fā)行股份的方案：
(1)、發(fā)行股票的種類和面值
本次發(fā)行股份種類為人民幣普通股(A股)，每股面值為人民幣1.00元。
(同意6票，反對0票，棄權(quán)0票)
(2)、發(fā)行方式
采取非公開發(fā)行方式。
(同意6票，反對0票，棄權(quán)0票)
(3)、發(fā)行對象
本次發(fā)行對象為上汽集團、工業(yè)有限，不涉及其他投資者。
(同意6票，反對0票，棄權(quán)0票)
(4)、定價基準(zhǔn)日及發(fā)行價格
本次發(fā)行股份的定價基準(zhǔn)日為公司本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的首次董事會決議公告日，由于公司股票于2011年2月14日起停牌，故定價基準(zhǔn)日前20個交易日即為2011年2月14日前20個交易日。發(fā)行價格為定價基準(zhǔn)日前20個交易日股票交易均價，即16.53元/股。
定價基準(zhǔn)日至本次股票發(fā)行期間，公司發(fā)生派發(fā)股利、送紅股、轉(zhuǎn)增股本、增發(fā)新股或配股等除息除權(quán)行為，本次發(fā)行的價格將作相應(yīng)調(diào)整。
(同意6票，反對0票，棄權(quán)0票)
(5)、發(fā)行數(shù)量
本次發(fā)行股份的數(shù)量將根據(jù)標(biāo)的資產(chǎn)的交易價格和發(fā)行價格確定。發(fā)行數(shù)量為標(biāo)的資產(chǎn)的交易價格除以發(fā)行價格所得之值向上取整數(shù)的結(jié)果，不足1股整數(shù)股的余額部分由上汽集團、工業(yè)有限以現(xiàn)金方式相應(yīng)支付給公司。根據(jù)標(biāo)的資產(chǎn)的預(yù)估值和發(fā)行價格，公司擬發(fā)行股份的數(shù)量約為17.28億股。董事會提請股東大會授權(quán)董事會根據(jù)實際情況確定最終發(fā)行數(shù)量。
(同意6票，反對0票，棄權(quán)0票)
(6)、鎖定期
上汽集團、工業(yè)有限本次以標(biāo)的資產(chǎn)認購的股份自本次發(fā)行結(jié)束之日起三十六個月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓，鎖定期滿后的交易按照中國證監(jiān)會或上海證券交易所的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(同意6票，反對0票，棄權(quán)0票)
(7)、本次發(fā)行前滾存未分配利潤的處置方案
在本次發(fā)行前的滾存未分配利潤，將由本次發(fā)行完成后的新老股東共享。
(同意6票，反對0票，棄權(quán)0票)
(三)《關(guān)于審議<上海汽車集團股份有限公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案>的議案》
因本議案涉及公司發(fā)行股份購買控股股東上海汽車工業(yè)(集團)總公司及其全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司的資產(chǎn)，構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，關(guān)聯(lián)董事胡茂元先生、陳虹先生、沈建華先生、吳詩仲先生、謝榮先生在本議案表決過程中回避表決，由其他6名非關(guān)聯(lián)董事進行表決。
(同意6票，反對0票，棄權(quán)0票)
(四)《關(guān)于簽署<發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議>的議案》
因本議案涉及公司發(fā)行股份購買控股股東上海汽車工業(yè)(集團)總公司及其全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司的資產(chǎn)，構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，關(guān)聯(lián)董事胡茂元先生、陳虹先生、沈建華先生、吳詩仲先生、謝榮先生在本議案表決過程中回避表決，由其他6名非關(guān)聯(lián)董事進行表決。
(同意6票，反對0票，棄權(quán)0票)
(五)《關(guān)于提請股東大會審議上海汽車工業(yè)(集團)總公司免于以要約收購方式增持公司股份的議案》
本次發(fā)行前，上海汽車工業(yè)(集團)總公司(以下簡稱“上汽集團”)持有公司6,742,713,768股股份，持股比例為72.95%，為公司第一大股東。本次發(fā)行完成后，上汽集團持股數(shù)量及持股比例(含通過全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司間接持有的公司股份)將在原基礎(chǔ)上繼續(xù)增加。根據(jù)《上市公司收購管理辦法》、《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，上汽集團和上海汽車工業(yè)有限公司作為一致行動人，以資產(chǎn)認購公司本次發(fā)行的股份可以向中國證監(jiān)會提出免于以要約方式收購公司股份的申請，但需經(jīng)公司股東大會同意。
上汽集團擬代表收購人向中國證監(jiān)會提出免于以要約方式收購公司股份的申請，公司董事會擬將前述申請?zhí)峤还竟蓶|大會審議。
因本議案涉及公司發(fā)行股份購買控股股東上汽集團及其全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司的資產(chǎn)，構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，關(guān)聯(lián)董事胡茂元先生、陳虹先生、沈建華先生、吳詩仲先生、謝榮先生在本議案表決過程中回避表決，由其他6名非關(guān)聯(lián)董事進行表決。
(同意6票，反對0票，棄權(quán)0票)
特此公告!
上海汽車集團股份有限公司
董事會
2011年4月6日
上海汽車集團股份有限公司
關(guān)于發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的
獨立董事意見函
上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱“公司”)擬向上海汽車工業(yè)(集團)總公司(以下簡稱“上汽集團”)、上海汽車工業(yè)有限公司(系上汽集團全資子公司，以下簡稱“工業(yè)有限”)發(fā)行股份購買資產(chǎn)(以下簡稱“本次交易”)。
根據(jù)《關(guān)于在上市公司建立獨立董事制度的指導(dǎo)意見》、《上海證券交易所股票上市規(guī)則》及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定，我們作為公司的獨立董事，認真審閱了本次交易的有關(guān)文件，與公司進行了必要的溝通，現(xiàn)就本次交易的相關(guān)事項發(fā)表如下意見：
一、本次交易符合國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件的要求；經(jīng)過本次交易，有利于充分發(fā)揮公司整車開發(fā)與華域汽車系統(tǒng)股份有限公司零部件開發(fā)的協(xié)同效應(yīng)，積極拓展?jié)摿V闊的汽車后市場業(yè)務(wù)，體現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭優(yōu)勢；進一步提升自主創(chuàng)新能力，加快自主品牌汽車及新能源汽車發(fā)展；提升資產(chǎn)規(guī)模，增強資金實力，優(yōu)化資產(chǎn)配置，全面提升公司風(fēng)險抵御能力，從而進一步提升公司的核心競爭能力和國際經(jīng)營能力，
二、本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方案符合法律法規(guī)及中國證券監(jiān)督管理委員會的監(jiān)管規(guī)則，方案合理、切實可行；定價原則公平合理，符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定；《發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》符合國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件的要求。
三、公司本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，董事會在審議相關(guān)議案時，關(guān)聯(lián)董事回避了表決，公司本次董事會的召開程序、表決程序符合相關(guān)法律、法規(guī)及《公司章程》的規(guī)定。本次交易沒有損害公司非關(guān)聯(lián)股東特別是中小股東利益。
四、本次交易尚需獲得公司股東大會的審議通過和相關(guān)政府主管部門的批準(zhǔn)。
林忠欽尤建新
邵瑞慶傅長祿
2011年4月1日
(上海證券報) |
