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中鐵蘭渝西秦嶺隧道TBM掘進(jìn)創(chuàng)兩項(xiàng)全國紀(jì)錄
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-5-9 9:02:24
蘭格鋼鐵 |
近日，中鐵隧道二處蘭渝鐵路西秦嶺隧道出口創(chuàng)造了直徑10米以上掘進(jìn)機(jī)日掘進(jìn)42.96米、25天掘進(jìn)701.9米兩項(xiàng)全國紀(jì)錄。
4月份以來，中鐵隧道二處蘭渝西秦嶺隧道出口項(xiàng)目以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為主線，大戰(zhàn)二季度，強(qiáng)化執(zhí)行力，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，重點(diǎn)加強(qiáng)關(guān)鍵崗位操作、設(shè)備維修保養(yǎng)、工序組織安排、機(jī)車整編組合、長距運(yùn)輸裝卸等環(huán)節(jié)的監(jiān)控，并健全完善激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)了全體員工生產(chǎn)積極性。廣大員工緊盯“創(chuàng)先爭優(yōu)樹典型、榜樣引領(lǐng)促發(fā)展、全面提升爭一流”目標(biāo)，立足本職崗位，創(chuàng)先爭旗樹牌，先后克服節(jié)理發(fā)育、地質(zhì)變化快、皮帶延伸硫化等諸多困難，掘進(jìn)速度一直保持日進(jìn)20米以上，最高達(dá)到40.6米，受到業(yè)主肯定和贊許。
西秦嶺隧道出口TBM是國內(nèi)最大的硬巖掘進(jìn)機(jī)，刀盤直徑10.2米，整機(jī)全長180余米，重約1800噸，采用美國羅賓斯公司擁有全球?qū)＠?9英寸滾刀技術(shù)，減少了換刀頻率，提高了換刀速度和使用效率。截至4月21日，TBM掘進(jìn)機(jī)已累計(jì)掘進(jìn)4848.867米，仰拱預(yù)制塊生產(chǎn)5635塊，同步襯砌2806米。(中國企業(yè)新聞網(wǎng)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.szycnet.cn |
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