（“Containerships VII”號(hào)）

用于控制氧化硫污染排放的廢氣洗滌技術(shù)日前獲得重大進(jìn)展，即將進(jìn)入批量生產(chǎn)，以滿足日益增長(zhǎng)的船用市場(chǎng)需求。瓦錫蘭和Metso公司在陸用洗滌技術(shù)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，早在去年12月，瓦錫蘭已獲首份船用商業(yè)洗滌器訂單。

瓦錫蘭和Metso公司已簽署協(xié)議，共同研發(fā)船用洗滌系統(tǒng)。根據(jù)合作協(xié)議，Metso公司將供應(yīng)洗滌裝置，而瓦錫蘭則負(fù)責(zé)在全球船舶市場(chǎng)進(jìn)行銷售，并將洗滌系統(tǒng)與船用自動(dòng)化、水處理等系統(tǒng)進(jìn)行一體化安裝、認(rèn)證、手冊(cè)編寫。

2家公司有著多年的合作關(guān)系，2005年雙方開始與芬蘭海事業(yè)研發(fā)船用洗滌器；2007-2010年，船用系統(tǒng)在Neste Oil Oyj下屬Neste航運(yùn)公司的“MT Suula”號(hào)油輪上安裝測(cè)試，在造訪波羅的海和北海許多港口的運(yùn)營(yíng)結(jié)果顯示，該系統(tǒng)去硫效果良好，能滿足IMO最嚴(yán)格的污染限制，并稱為首套獲海事認(rèn)證的洗滌裝置，先后獲得了DNV、GL、BV等船級(jí)社的氧化硫排放認(rèn)證。

2010年12月，瓦錫蘭接獲首套船用訂單，安裝洗滌系統(tǒng)至芬蘭Containerships Ltd Oy的“Containerships VII”號(hào)船上。該船配有1臺(tái)瓦錫蘭7L64主機(jī)，該洗滌器預(yù)計(jì)今年8月份交付。

（國(guó)際船舶網(wǎng)）