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2010年全球船舶融資金額高達(dá)1080億美元
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http://m.szycnet.cn 發(fā)表日期：2010-12-29 9:32:45
蘭格鋼鐵 |
大公報(bào)12月28日訊以慕尼黑為總部，專門研究市場(chǎng)的羅蘭貝格國(guó)際管理咨詢公司，日前就德國(guó)航運(yùn)業(yè)營(yíng)運(yùn)進(jìn)行的調(diào)查顯示，據(jù)綜合銀行代表看法，2010年全球船舶融資組合金額高達(dá)800億歐元(約1080億美元)。
該公司合伙人庫爾韋尼表示，從與銀行家的交談，08年的全球經(jīng)濟(jì)衰退和金融風(fēng)暴，信貸緊縮，仍然對(duì)船舶融資銀行造成很深的傷痕，資產(chǎn)負(fù)債的危機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比想像中要嚴(yán)重。目前，在航運(yùn)信貸組合中，至少佔(zhàn)總信貸額的29%屬於不良或存有問題，需要重組或結(jié)算，涉及信貸額在237億歐元，而這些不良信貸估計(jì)有一個(gè)更大的份額，需要在未來的財(cái)務(wù)融資安排上，再進(jìn)行討論。
調(diào)查還根據(jù)這一發(fā)現(xiàn)，一些銀行表示相信在集裝箱船信貸份額，占融資總額的55%以上，至於多用途船舶部分，相信佔(zhàn)總額的25%，一些機(jī)構(gòu)還是較樂觀的。
庫爾韋尼還表示，由於危機(jī)陰影還存在，銀行對(duì)船舶信貸的發(fā)放已經(jīng)永久改變，“未來，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡盅浩芬�，如賬戶質(zhì)押或信用保險(xiǎn)將變得越來越重要�！� |
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