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車市漸回暖補貼替降價 今后車價難有大變動

 http://m.szycnet.cn    發(fā)表日期:2011-3-16 10:22:10  蘭格鋼鐵
    置換、中簽客戶齊出手購車———

    在第二批搖號結(jié)果公布的第二天,不少4S店里的客流量明顯增加,成交量也隨之水漲船高。幾乎所有的經(jīng)銷商都表示,3月前十天的銷量比整個2月份的都多,而且不少都是搖號中簽客戶在購買。就在中簽客戶的量取得突破的同時,一些置換客戶也逐漸接受了二手車降價的事實,按照自身需求換購。

    雖然成交量有了大幅的增加,但是經(jīng)銷商們認為現(xiàn)在車市還處于復(fù)蘇的起步階段。正因為如此,廠家們沒有采用大規(guī)模降價的策略來爭取市場,而是通過大力度的置換補貼等方式來吸引消費者。

    ●3月前十天銷量比整個2月都多

    “3月份前六天我們一共賣了58臺車,每天都能有8、9臺的成交量。”長安鈴木北方新興4S店的副總經(jīng)理鮑慧群喜滋滋地告訴記者。她說,上個月?lián)u完號的第二天,店里的客流量明顯增多,很多客戶都是拿著購車指標來的,而且到了店里也基本上是選好車了,直接付錢將車開走。

    廣州本田立水橋店總經(jīng)理王京生也告訴記者,這幾天他們店里的銷量跟同期比還是比較差,但現(xiàn)在已經(jīng)比2月份多賣10多臺車了,而且店里還有一些備案車輛沒有交付,這些數(shù)量相加,3月份的銷量絕對不會太差。

    ●置換、中簽客戶陸續(xù)買車

    就在上個月下旬,記者在采訪時,多數(shù)經(jīng)銷商還在抱怨稱:置換的量上不來,搖到號的消費者持號觀望。不過才短短十多天,置換客戶與中簽客戶的量有了大幅的增加。

    “這段時間店里的銷量都是靠置換客戶和中簽客戶在支撐,兩者比例在6:4左右!睎|方萬泉東風雪鐵龍4S店總經(jīng)理高金紅告訴記者。她說,店里上個月中簽客戶一共只有6個,但是這短短幾天內(nèi)已經(jīng)有10多個了。同時,置換的客戶也開始慢慢多起來了。

    鮑慧群也表示說,他們現(xiàn)在店里置換客戶與中簽客戶的量已經(jīng)從上個月的10%左右,一下上升到近60%。置換客戶與中簽客戶之比為1:1,而這也意味著,這兩個消費群體都已經(jīng)開始出手購車。

    ●每月上旬將是中簽客戶購車高峰

    但這種火爆的情形只延續(xù)了十天左右,東風日產(chǎn)東風南方大成專營店總經(jīng)理侯博林告訴記者,3月份的第一周是最火的,進入到第二周又有所回落,不僅成交量有所下降,到店客流量也少了。

    他分析稱,進入到第二周之后,中簽客戶購車的量出現(xiàn)了明顯的下滑,有可能是不少消費者本身就有需求,正好搖到指標,所以出現(xiàn)了前幾天的火爆場景。他認為,這種情況以后會越來越常見,每個月的上旬將是中簽客戶購車的高峰期。

    ●廠家大力度補貼

    促進置換業(yè)務(wù)

    隨著各家經(jīng)銷商置換的量不斷上升,業(yè)內(nèi)人士分析稱,這跟消費者已經(jīng)接受二手車降價的事實,惜售心理逐漸減弱有關(guān)。但不可否認的是,廠家對于置換大力度的補貼,也是促進置換業(yè)務(wù)上升的重要原因之一。

    廣州本田立水橋店總經(jīng)理王京生告訴記者,現(xiàn)在廠家對于置換的車主給了很多補貼。廣本車主置換可享受4000元補貼,即使是非廣本車型也可享受3000元的補貼,置換歌詩圖的車主更可享受高達一萬元的補貼。這樣的補貼力度,對于消費者來說是非常有吸引力的。

    不只是廣本,現(xiàn)在幾乎所有的品牌都對置換客戶提供了各式各樣的補貼,有送油卡的,有提供廉價代步車的,有給交通補助的。

    ●4月份車市還將持續(xù)回暖

    雖然這幾天的好成績讓連續(xù)憋屈了好幾個月的經(jīng)銷商稍稍寬了心,但是他們還是認為,現(xiàn)在還只是市場復(fù)蘇的起步階段,而且現(xiàn)在廠家也還沒有摸準市場,很多具體的政策都還沒有出臺,不確定因素導致現(xiàn)在市場的波動還比較大,只有出現(xiàn)平穩(wěn)的走勢之后,才能說市場真正回暖。

    上海大眾北京大區(qū)總經(jīng)理何劍鋒對記者說,現(xiàn)在廠家對經(jīng)銷商們幾乎沒有任務(wù)的要求,考核標準也放松了很多。經(jīng)銷商在沒有太多壓力的情況下反而取得了不錯的成績,上海大眾1、2月份在北京的市場占有率反而都上升了不少。他說,等到了4、5月份市場穩(wěn)定之后,車市的情況一定會有比較大的好轉(zhuǎn)。

    ●今后車價難有大變動

    業(yè)內(nèi)人士分析稱,在現(xiàn)在這種市場情況下,廠家對于價格的管控只會更加嚴格,通過降價來增銷量的營銷手段已經(jīng)不會再出現(xiàn)。他們反而更愿意通過給補貼這種形式來吸引消費者,既穩(wěn)定了市場,也能讓消費者得到實惠。

    (北京青年報)
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