根據(jù)國家工信部日前公布的最新一批新車名錄，由長春一汽大眾申請的全新汽車品牌“開利”赫然在列，代號為FV7002的新車已經(jīng)出現(xiàn)在這一批新車量產(chǎn)目錄之上，這代表一汽大眾自主品牌又將邁進新的汽車時代，而中國的汽車歷史又將由一汽集團改寫。

動力組成模塊

　　同時，根據(jù)最新消息顯示，一汽大眾“開利”自主汽車品牌首款新車，將可望由旗下新寶來電動車獲得首發(fā)先例，而這款新車由一汽大眾廣東佛山分廠取得生產(chǎn)許可證，而大眾(VW)集團早于去年四月下旬舉行的2011北京國際車展上，正式發(fā)布他們的新能源汽車領(lǐng)域的行動規(guī)劃，其中涉及產(chǎn)品還包括新捷達電動車、高爾夫純電動車Golf EV、寶來純電動New Bora EV等車型。

寶來電動車

　　一般認為一汽大眾“開利”原廠代號為FV7002新車，就是新寶來電動車，其整車能源架構(gòu)與配置，基本85kW的電動馬達，其連續(xù)輸出功率為50千瓦，峰值扭力為276牛米，而驅(qū)動電動馬達的30組電池模塊由180組鋰離子電池單元組成，其容量為26.5kW/h，單次充電后的最大續(xù)航里程將達到150km。

　　此外，在即將投產(chǎn)的一汽大眾“開利”新寶來電動車上，還將配置方向盤換擋撥片，但此組換擋撥片控制的剎車制動時能量回收系統(tǒng)的強度，最低一級為D級，這時，只要駕駛?cè)怂砷_電動馬達加速踏板(就等于傳統(tǒng)燃油汽車的油門踏板)，汽車就開始滑行并且僅依靠輪胎的滾動摩阻與空氣阻力進行剎車減速。

　　根據(jù)一汽大眾的計劃，“開利”新寶來電動車將有望在首批試產(chǎn)并且進行試營運后，最遲于2013年正式進軍國內(nèi)新能源零售電動車市場。（新浪汽車）