我們熟悉的AUDI“奧迪”品牌已經(jīng)度過了百年的生日，在超過百年的發(fā)展中，這個來自德國的豪華汽車品牌有著許許多多的故事，奧迪的發(fā)展史已經(jīng)多次被報(bào)道，今天我要展現(xiàn)大家的是一個精彩的“背后”故事，為大家揭開Audi不為人知的歷史。
一、Audi創(chuàng)始人-在奔馳“學(xué)徒” 后自立門戶
談到奧迪品牌，首先不得不說的就是其創(chuàng)始人奧古斯特•霍希先生，這位機(jī)械加管理天才在當(dāng)年還是學(xué)徒工的時(shí)候就憑借出色的機(jī)械設(shè)計(jì)天賦以及解決復(fù)雜問題的能力被奔馳公司的創(chuàng)始人卡爾•本茨發(fā)現(xiàn)，并請年輕的霍希來奔馳公司負(fù)責(zé)機(jī)動車制造部當(dāng)掌門人。在奔馳的三年深造讓霍希受益菲淺，萌生了自己創(chuàng)辦車廠的念頭。1904年春天，霍希與幾個志同道合的合作伙伴為公司注資，成了了以自己名字命名的August Horch & Cie（霍希）公司，也就是今日奧迪的前身。
二、被自己創(chuàng)建的公司“驅(qū)除” 一怒另立門戶
霍希公司成了后，業(yè)務(wù)隨著發(fā)展蒸蒸日上，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)量連年提升。但是創(chuàng)業(yè)之路總是幾多風(fēng)雨，公司的壯大必然導(dǎo)致內(nèi)部管理層紛爭嚴(yán)重，奧古斯特•霍希這個汽車天才脾氣十分倔強(qiáng)、天性固執(zhí)，的奧古斯特•霍希因?yàn)?A class=t_link target=_blank>長時(shí)間與股東的意見相左，于1909年黯然離開他以自己名字創(chuàng)建的霍希公司。
在離開自己以自己名字所創(chuàng)建的霍希公司后，短短一個月后也就是1909年7月“不甘寂寞”的奧古斯特•霍希，在霍希公司所在的德國科隆城的另一端便成立了新的汽車公司，并在短短的3天時(shí)間里籌集到了公司啟動必須的20萬馬克。但因?yàn)椤盎粝！逼放埔呀?jīng)被前公司所注冊，奧古斯特•霍希本人的新公司卻不能使用“霍�！边@個名字。但是這樣的事情難不倒天才，霍希先生巧妙地將“Horch”（德文中的原意為“聽吧”）的拉丁文譯法“Audi”作為新公司的名稱，并最終命名為“奧迪”汽車公司。所以，1909年“Audi”奧迪品牌正式問世！
【1901年 霍希設(shè)計(jì)制造的第一輛車】
在“Audi”奧迪汽車公司成立后的短短一年中，經(jīng)過天才奧古斯特•霍希的不懈努力，第一輛奧迪車順利駛出位于茨維考的工廠大門，為了證明 “Audi”奧迪才是真正的“霍�！避�，奧古斯特•霍希的名字也出現(xiàn)在每一張奧迪的宣傳廣告海報(bào)中。隨著奧迪車在賽場上的出色表現(xiàn)以及出色的產(chǎn)品，此時(shí)，人們才得知“奧迪”原來也是出自大師之手的豪華車。
三、一雪前恥 “收購”屬于自己的霍希
從1911年奧迪公司成立7年后到1914年著短短的3年中，奧迪的銷量翻番，社會知名度得到了前所未有的提升。此時(shí)，霍希決定將公司發(fā)展壯大與茨維考附近的兩家制造業(yè)巨頭聯(lián)手打造豪華轎車，這也是他一直以來的夢想。最后，受到世界經(jīng)濟(jì)大蕭條的影響，造成的豪華車市場急劇萎縮，但這也使奧迪公司、霍希公司這兩個均是由奧古斯特•霍希創(chuàng)立的汽車公司重新走到了一起！奧迪與霍希、漫游者（Wanderer）和小奇跡（DKW）聯(lián)手在開姆尼茨市成立了汽車聯(lián)盟股份公司(Auto Union AG)。在汽車聯(lián)盟內(nèi)，四個品牌有各自的目標(biāo)市場，奧迪和霍希品牌一如既往的繼續(xù)專攻豪華車和頂級豪華車市場。
而奧古斯特•霍希在董事會擔(dān)任高管，掌管了曾經(jīng)自己一手創(chuàng)立起來的“霍�！惫�，上演了一場“復(fù)仇記”！想必當(dāng)時(shí)霍希公司的股東們也沒有想到若干年后，另一個霍希Audi（“拉丁奧迪”）竟然迅速崛起并且掌控了他們。1951年，奧古斯特•霍希這位天才辭世，留下的是四環(huán)“Audi拉丁奧迪”這個世界著名的豪華車品牌。
奧迪歷史擴(kuò)展閱讀
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